Trenažér VMP

Otázky VMP: Konstrukce a vlastnosti plachetnic kategorie S

32 otázek z oblasti Konstrukce a vlastnosti plachetnic. V ostrém testu kategorie S dostaneš 14 otázek dohromady z oblastí Názvosloví a druhy plachetnic, Konstrukce a vlastnosti plachetnic, Teorie plavby a stabilita, Plavba pod plachtami a manévry.

Zdroj otázek a správných odpovědí: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie S na webu SPS (verze S-2015, stav k 28. 8. 2026).

    • malý kokpit.
    • pevný kýl se zátěží, malá počáteční a velká konečná stabilita.správně
    • plocha plachet nejméně 30m2.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 44

    • snazší a levnější způsob stavby.
    • možnost zmenšit ponor zatažením ploutve, umožnění změny polohy těžiště laterálu.správně
    • možnost využití ploutve jako opěry pro vnitřní zařízení kajuty.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 45

    • dělená, vyjímatelná olověná zátěž, uložená na kýlu.
    • plochý trup s malým ponorem, spouštěcí ploutev (převážně bez zátěže).správně
    • použití vysokostěžňové šalupové takeláže.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 46

    • vysoká pevnost.správně
    • vysoká rychlost plavby.
    • nízké náklady na údržbu.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 47

    • k zajištění průhybu stěžně.
    • k vyztužení paluby nebo nástavby pod patou stěžně.správně
    • k vylepšení interiéru plachetnice.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 48

    • štíhlostnímu poměru (poměru délky a šířky trupu na vodorysce).správně
    • jejímu výtlaku.
    • ploše laterálu.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 49

    • plachetnice určené k plavbě na moři a většina ostatních kajutových plachetnic.správně
    • jen plachetnice typu katamarán a trimarán.
    • pouze závodní plachetnice.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 50

    • především z hlediska pevnosti.
    • s ohledem na dostatečné zajištění plovatelnosti.
    • především z hlediska rychlosti a pevnosti.správně

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 51

    • obtížná manipulace při vytahování a spouštění plachty.správně
    • veliký výkon plachty.
    • veliká plocha plachty.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 52

    • snadnější obsluha.
    • snadné vytahování na stěžeň.
    • větší plocha plachty a lepší tvar po celé délce profilu.správně

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 53

    • vysoká pevnost a malá průtažnost.správně
    • vysoká pružnost.
    • veliký průměr lana.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 54

    • zajištění polohy otěže hlavní plachty.
    • polohu kosatky.
    • možnost přitažení ráhna směrem k palubě za účelem ovlivnění zploštění plachty.správně

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 55

    • zajištění skasané hlavní plachty.
    • zajištění kosatky při silném větru.
    • zajištění polohy hlavní plachty při plavbě na zadní vítr.správně

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 56

    • plachta, která se sama rozvine po vytažení hlavní plachty.
    • kosatka, která při obratu sama přejde bez obsluhy z jednoho boku na druhý.správně
    • plachta, která automaticky zmenšuje svoji plochu.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 57

    • vysoká pružnost.
    • nízká cena, protože se ráhna často lámou.
    • vysoká pevnost a malý průhyb, nízká hmotnost.správně

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 58

    • malá průtažnost a vysoká pevnost.správně
    • vysoká průtažnost a vysoká pevnost.
    • vysoká pružnost.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 59

    • nízká hmotnost, na pevnosti nezáleží.
    • vysoká pevnost a nízká hmotnost.správně
    • velká pružnost.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 60

    • ke snadnějšímu vytažení lodě na vlek.
    • k pohodlnému sezení kormidelníka.
    • ke správnému nastavení úhlu tahu otěží hlavní plachty a k přesnému nastavení polohy hlavní plachty.správně

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 61

    • za velmi silného větru.správně
    • za středního větru.
    • ve slabém větru.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 62

    • očnicemi obšitými kůží.
    • malou plochou a velkou pevností.správně
    • velkou plochou a velkou pevností.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 63

    • černou.
    • oranžovou.správně
    • bílou.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 64

    • trojúhelníková plachta vyplňující prostor mezi ráhnem a stěžněm.
    • trojúhelníková plachta umístěná před stěžněm.správně
    • zadní trojúhelníková plachta s vratipněm.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 65

    • vysoká hmotnost.
    • vysoká pevnost a pružnost, nízká hmotnost.správně
    • hlavně malá pružnost.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 66

    • kosatky o velké ploše, jejíž zadní lem značně přesahuje za stěžeň, slouží k plavbě za slabého a středního větru.správně
    • spinakru ze zvlášť lehké plachtoviny s odlehčovacími otvory.
    • bouřkové kosatky o malé ploše ze silné plachtoviny.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 67

    • druh nouzové trojúhelníkové plachty tzv. trysail, která je zhotovena ze silné plachtoviny.
    • zadní trojúhelníková plachta s vratipněm, tzv. bezanová.
    • druh příďové přídavné plachty, která má tvar sférické vyduté plochy.správně

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 68

    • k zakrytí lodě při kotvení na ochranu před povětrnostními vlivy.
    • na zadních stěžních některých vícestěžňových lodí a slouží spíše pro vyvážení soustavy plachet než jako plachta hnací.správně
    • k vyplnění prostoru mezi stěžněm a vratiráhnem u ráhnové takeláže.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 69

    • stěhy.
    • upínačkami.
    • otěžemi.správně

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 70

    • spouštěmi.správně
    • úponami.
    • otěžemi.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 71

    • velké tření.
    • vysokou pevnost a velké tření.
    • vysokou pevnost a malé tření.správně

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 72

    • kokpitu.
    • refovacího zařízení.správně
    • kikingu.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 73

    • přístroj k zjišťování bočního skluzu neboli dryftu lodě.
    • přístroj k zjišťování rychlosti větru.
    • ukazatel směru větru na vrcholu stěžně.správně

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 74

    • odolnost proti vodě, vlhkosti a vlivům povětrnosti, nesaje vodu, téměř se nevytahuje.správně
    • daleko menší cena a snadnější zpracování než u bavlněné plachtoviny.
    • vysoká pružnost a ohebnost.

    Proč? Vysvětlení →Zdroj: SPS, otázka č. 75