Otázky VMP: Základy konstrukce plavidel kategorie M
28 otázek z oblasti Základy konstrukce plavidel. V ostrém testu kategorie M dostaneš 3 otázky z této oblasti.
Zdroj otázek a správných odpovědí: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie M na webu SPS (verze M-2015, stav k 15. 6. 2026).
-
- v evidenci mezinárodního plavebního rejstříku členských států Evropské unie a smluvního státu Dohody o Evropském hospodářském prostorou a Švýcarské konfederace.
- v registru plavidel příslušného městského úřadu.
- v rejstříku malých plavidel.správně
-
- podrobilo-li se prohlídce u státem pověřené organizace oprávněné schvalovat technickou způsobilost plavidel.
- splňuje-li jeho konstrukce a technický stav podmínky bezpečného provozu a neohrožuje-li životní prostředí.správně
- vystavil-li mu plavební úřad certifikát o jeho technickém stavu.
-
- každé malé plavidlo.
- malé plavidlo s vlastním strojním pohonem o výkonu větším než 4 kW.správně
- malé plavidlo s vlastním strojním pohonem o výkonu 4 kW a nižším.
-
- každé malé plavidlo.
- malé plavidlo o celkové hmotnosti včetně povoleného zatížení 1000 kg a méně.
- malé plavidlo o celkové hmotnosti přesahující 1000 kg včetně povoleného zatížení.správně
-
- malé plavidlo s celkovou plochou plachet přesahující 12 m2.správně
- každé malé plavidlo.
- malé plavidlo s celkovou plochou plachet 12 m2 a méně.
-
- cejchovní průkaz.
- klasifikační průkaz plavidla.
- lodní osvědčení nebo osvědčení plovoucího zařízení.správně
-
- pokud mají tuto povinnost zapsanou v osvědčení plavidla.
- zapsaným v plavebním rejstříku.správně
- pouze klasifikovaným plavidlům.
-
- umístěná pod palubou.
- která se na základě schválené technické dokumentace dostavuje dodatečně do prostoru pod palubou.
- umístěná nad palubou.správně
-
č. 356Kýl lodi je:
- vodotěsná přepážka oddělující přední a zadní kolizní prostor.
- hlavní podélná osová výztuha ve dnu lodního trupu, na kterou navazuje přední a zadní vaz.správně
- hlavní žebro lodního trupu.
-
- zařízení pro spouštění ploutve.
- příčnou výztuhu paluby, kokpitu, kajuty apod. (např. palubový nosník, kokpitový nosník atd.).správně
- podélnou výztuhu lodního tělesa (např. outorový nosník apod.).
-
- zařízení na uvázání lan (lodní vazníky).
- lan, používaných pro vyvazování lodí.
- podélné výztuhy lodního trupu (např. outorový vazník, palubní vazník apod.).správně
-
- označení vnějšího vodotěsného pláště kostry plavidla.správně
- motouz, kterým ovazujeme konce lan proti rozplétání.
- přišité lano na okraji plachty, které se zasunuje do drážky na stěžni nebo ráhnu.
-
- příčné výztuhy stěžně.
- lodního trupu i jiných částí lodě, vyráběných ve formě laminováním.správně
- příďového a záďového koše (ochranné zábradlí).
-
- obytnou část plavidla.
- kostru plavidla s obšívkou, případně s palubou.správně
- palubu včetně nástaveb.
-
č. 362Výraz žebro označuje:
- příčnou tvarovou výztuhu boku a dna lodi.správně
- příčné nosníky paluby.
- podélnou výztuhu kokpitu.
-
- dvojtrupové plavidlo.správně
- dvoustěžňovou rybářskou loď.
- velkou plachetnici s několika stěžni a ráhnovým oplachtěním.
-
č. 364Outor je:
- druh lodního mechanismu.
- část obšívky plavidla v přechodu lodního dna do boků.správně
- část lodní nástavby.
-
- propulsor.
- kormidlo.správně
- dýza.
-
- ulehčení ovládání ručního ovládacího mechanismu kormidla.
- zlepšení manévrovacích vlastností plavidla.správně
- manévrování plavidlem pomocí ruční páky.
-
- vyztužení pacholete.
- zajištění ovinutého vyvazovacího lana proti sesmeknutí.správně
- označení počtu smyček lan na pacholeti.
-
- plout v jakékoliv poloze bez potopení.
- plout působením vlastního hydrostatického vztlaku v dané poloze.správně
- plout předepsaným způsobem a rychlostí.
-
- vrátit se do původní polohy, z níž bylo vychýleno vnějšími silami, přestanou-li tyto působit.správně
- zachovávat požadovaný směr plavby.
- odolávat silám namáhajícím lodní těleso při nakládce.
-
- stabilita.
- řiditelnost.správně
- plovatelnost.
-
- plovatelnost.
- směrová stabilita.správně
- manévrovatelnost.
-
- musí mít na obšívce uzavírací ventil.
- musí být provedeny ve dvojité rouře.
- musí být provedeny takovým způsobem, že nežádoucí proniknutí vody do plavidla je vyloučeno.správně
-
- potrubní systém zabezpečující dodávku vody při změně ponoru lodi a při vyrovnávání podélného a příčného náklonu lodě.
- potrubní systém sloužící k vyčerpání vody z dnových prostorů lodě.správně
- potrubní systém sloužící k odčerpání kalů usazených na dně palivových nádrží.
-
- odsávání výfukových splodin.
- přirozenému větrání podpalubních prostor.
- větrání s nuceným oběhem vzduchu.správně
-
- zásobníky vody, samočinnou vodárnu, umývárnu a WC.
- soustavy vodovodní a kanalizační.správně
- palubní lékárnu a vodovodní soustavu.