Kýl lodi je:

Kýl lodi

Správná odpověď: „hlavní podélná osová výztuha ve dnu lodního trupu, na kterou navazuje přední a zadní vaz."

Jádro

Kýl je páteř plavidla — jediný podélný nosný prvek probíhající středem dna trupu od přídi do zádi. Na jeho přední konec navazuje přední vaz (stem), na zadní konec zadní vaz (sternpost). Z kýlu vyrůstají příčná žebra (frames), která tvarují průřez trupu. Kýl tedy plní funkci páteře, žebra funkci „žeberního koše".

Vizualizace

Proč ne ostatní možnosti

• „Hlavní žebro lodního trupu" — žebro (frame) je příčný obloukový prvek, jde kolmo na kýl. Žeber je mnoho (celá řada po délce lodi). Kýl je naopak jediný a probíhá podélně. Kýl ≠ žebro.
• „Vodotěsná přepážka oddělující přední a zadní kolizní prostor" — to je kolizní přepážka (bulkhead), svislá vodotěsná stěna dělící trup na bezpečnostní prostory. Chrání loď při havárii přídi nebo zádi. Jde o zcela jiný konstrukční prvek, nesouvisí s kýlem.

Praktická aplikace

Kýl se pokládá jako první při stavbě lodi — celý trup se staví „od kýlu nahoru". U vnitrozemských plavidel (motorové čluny, nákladní čluny) je kýl klíčovým prvkem tuhosti trupu. Poškození kýlu (náraz na mělčinu, kolize) je vážnou záležitostí ohrožující plovatelnost.

Zdroje

• Základy konstrukce plavidel — standardní látka VMP (technické znalosti, zkratka TZ)
• Zákon č. 114/1995 Sb. o vnitrozemské plavbě — obecný rámec pro techniku plavidel