Trenažér VMP

Kategorie S · Teorie plavby a stabilita · otázka č. 137

Nejmenší čelní odpor má kormidlo:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie S (verze S-2015), otázka č. 137.

Vysvětlení

Jádro

Nejmenší čelní odpor má kormidlo s tenkým symetrickým profilem (tzv. NASA). Má aerodynamicky (hydrodynamicky) tvarovaný průřez, takže voda kolem něj obtéká plynule a vzniká jen malý vírový úplav. Rovná deska i kormidlo s hrubým povrchem vodu brzdí víc.

Pozadí

Odpor kormidla se skládá z odporu tvarového a třecího. Tvarový odpor je nejmenší u zaobleného náběžné hrany a štíhlého profilu se zašpičatělou odtokovou hranou - voda se za ním rychle zase sbíhá a neodtrhává se. Symetrický profil řady NACA (v textu otázky "NASA") je navíc stejně účinný na obou kurzech vůči větru.

  • Rovná deska (list) - ostrá náběžná hrana a tupý průřez způsobují odtržení proudu, vznikají víry a odpor je výrazně větší. Také dříve odtrhává proud při vychýlení (srážka kormidla).
  • Hrubý povrch - zvyšuje třecí odpor a podporuje turbulentní proudění v mezní vrstvě.

Vizualizace

Symetrický profil Rovná deska víry = velký odpor

Praktická aplikace

Moderní kormidla i ploutve (např. u závodních jachet) mají štíhlý symetrický profil a hladký povrch. Jachta pak lépe drží kurz, méně se brzdí a kormidlo dlouho neztrácí účinnost. Při běžné údržbě proto kormidlo i ploutev čistíme a brousíme do hladka, aby se neztrácela rychlost.

Zdroje

  1. Teorie plachtění - hydrodynamika kormidla a ploutve (symetrické profily řady NACA)
  2. Jachtařská praxe - údržba podvodní části lodi (hladkost povrchu kormidla)

Zdroje vysvětlení

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (13. 10. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.