Jádro
Při plavbě na silný zadní vítr hrozí nechtěné, prudké přehození ráhna (a plachty) z jednoho boku na druhý, tedy nechtěná halzna. Proto je třeba zabránit právě prudkému přehození ráhna z jednoho boku na druhý a k tomu použít kontraotěž. Rychlost ani tah na otěže nejsou to, čemu se při tomto kurzu primárně bráníme.
Pozadí
Na kurzu po větru (plný vítr, zadní vítr) je plachta vypuštěná téměř kolmo k ose lodi a vítr fouká zezadu. Pokud se kurz o malý úhel změní, nebo vlna loď stočí tak, že vítr začne foukat na druhý bok plachty, plachta se vlivem tlaku větru prudce přehodí na druhou stranu. Ráhno (bum) pak letí přes kokpit obrovskou silou.
- Nebezpečí pro posádku: zasažení hlavy ráhnem, pád přes palubu.
- Nebezpečí pro loď: přetížení nebo zlomení ráhna, lanoví, ližiny, stěžně, poškození plachty.
- Kontraotěž (bumový zajišťovací stoper, anglicky preventer) je pomocné lano, které vede z konce ráhna dopředu k pevnému bodu na palubě a ráhno drží vyvěšené. Zabrání jeho nekontrolovanému přeletu.
Přehození ráhna řízeně (obrat před větrem, halzna) provádíme vědomě: předem vybereme šot, ráhno přeneseme přes osu lodi a plachtu na druhé straně zase vypustíme.
Vizualizace
Praktická aplikace
- Při plavbě po větru za silnějšího větru a vln držíme kurz a vyhýbáme se plavbě těsně u hranice mezi kurzy, kde může vítr zachytit plachtu z druhé strany.
- Ráhno zajistíme kontraotěží, zejména při vlnách, kdy se loď může sama stočit (broaching, rozhoupání).
- Posádka ví, kde je ráhno, a drží hlavu dole. Každý obrat nebo halznu předem ohlásí.
- Při silném větru lze také zmenšit plochu plachet (zkrácení, zmenšení) a snížit riziko poškození při případném přehození.
Zdroje
- Teorie plachtění, plavba po větru a nechtěná halzna (učebnice plachetnic pro vůdce malých plavidel kategorie S)
- Jachtařská praxe, zajištění ráhna kontraotěží (preventer)