Jádro
Obrat proti větru (re, též obrat přes příď) je obrat, při kterém loď vyostřuje a díky setrvačnosti projde postavením přímo proti větru, takže skončí ostře proti větru na druhém boku. Ostatní možnosti popisují jiné manévry: obrat zádí k větru (halzu) s přehozením spinakru a energické odpadnutí se spuštěnou kosatkou.
Pozadí
Při plavbě proti větru nelze jet přímo do větru, loď plachtí ostře proti větru (kolem 45 stupňů k větru) střídavě na jednom a druhém boku. Změna boku se provádí dvěma způsoby:
- Obrat přes příď (re) - loď se stáčí k větru, projde "mrtvým úhlem" (příď přímo proti větru), plachty přeběhnou na druhou stranu a loď odpadne na nový kurz. Klíčem je dostatečná rychlost a setrvačnost, aby loď mrtvým úhlem proplula.
- Obrat přes záď (halze) - loď se stáčí zádí proti větru, plachty přeběhnou při průchodu zádí větrem. Ztrácí se při něm výška (výška k větru), ale je bezpečnější v silném větru.
Kosatka (spouštěný příčný kýl, tedy ponorný meč) s obratem nesouvisí a spinakr se využívá na kurzech po větru, ne při obratu proti větru.
Vizualizace
Praktická aplikace
Při křižování proti větru se před obratem nabere rychlost mírným odpadnutím, pak se kormidlem plynule vyostřuje, předek přejde přes vítr, ostře se přehodí přední plachta (příď) a loď se na novém boku opět mírně pustí pro nabrání rychlosti. Pokud loď přes vítr nepřejde (zůstane v mrtvém úhlu), je to tzv. neúspěšný obrat a je nutné odpadnout a zkusit znovu.
Zdroje
- Plachtařská a jachtařská učebnice - Plavba pod plachtami, obraty (obrat přes příď, obrat přes záď)
- Výcvikové osnovy VMP kategorie S (plachetnice) - manévrování pod plachtami