Stojícím plavidlem je ve smyslu pravidel plavebního provozu plavidlo, které:

Stojící plavidlo — definice podle § 1 písm. b) vyhlášky 67/2015 Sb.

Jádro

Správná odpověď je „je přímo nebo nepřímo zakotveno nebo přímo nebo nepřímo vyvázáno ke břehu". Tato formulace je doslovná citace z § 1 písm. b) vyhlášky č. 67/2015 Sb. o pravidlech plavebního provozu.

• Přímo = plavidlo má vlastní kotvu spuštěnou na dno, nebo vlastní lano přivázané ke břehu / pevnému objektu.
• Nepřímo = plavidlo je uvázáno k jinému plavidlu, které je samo zakotvené nebo vyvázané (typicky skupina plavidel bok při boku).

Vizualizace — tři stavy plavidla

Vyhláška rozeznává tři vzájemně se vylučující stavy. Vlevo je správná odpověď, uprostřed a vpravo dvě pasti, které vypadají, jako by „plavidlo stálo", ale podle definice nejde o stojící plavidlo.

Pozadí — tři stavy plavidla

Vyhláška v § 1 definuje tři vzájemně se vylučující stavy, do kterých plavidlo může spadnout. Správné zařazení určuje, jaké má plavidlo povinnosti (signalizace, vyhýbání, světla atd.).

Stav	Paragraf	Definice
Stojící	§ 1 písm. b)	plavidlo, které je přímo nebo nepřímo zakotveno nebo přímo nebo nepřímo vyvázáno ke břehu
Plující	§ 1 písm. c)	plavidlo, které není přímo nebo nepřímo zakotveno, vyvázáno ke břehu nebo není nasedlé
Nasedlé	§ 1 písm. d)	plavidlo, které uvízlo na překážce nebo na dně vodní cesty, v důsledku čehož došlo ke ztrátě jeho volného pohybu

Proč ne ostatní možnosti

Varianta s motorem překonávajícím proud: Plavidlo se sice nepohybuje vůči břehu, ale není ukotvené ani uvázané — drží polohu pomocí strojního pohonu. Definice stojícího plavidla je čistě formální: rozhoduje fyzické spojení s dnem nebo břehem, ne to, jestli se plavidlo aktuálně pohybuje. Plavidlo na motoru je plující a platí pro něj všechny povinnosti plujícího (boční světla, pravidla míjení, signalizace).

Varianta s uvíznutím na překážce: Toto je doslovná definice nasedlého plavidla z § 1 písm. d) — past spočívá v záměně dvou různých kategorií. Nasedlé plavidlo má vlastní specifická pravidla (havarijní signalizace, povinnost upozornit na překážku ve vodní cestě).

Praktická aplikace

• Stojící — kotevní/uvazovací světla (zpravidla bílá), specifické zvukové signály pro stojící.
• Plující (včetně toho, co „stojí" na motoru proti proudu) — boční světla (červená/zelená), stěžňová, povinnost dodržovat pravidla míjení a vyhýbání.
• Nasedlé — havarijní signalizace upozorňující ostatní plavidla na nepohyblivou překážku.

Tip: pokud si nejste jistí, ptejte se „je plavidlo fyzicky uchyceno k něčemu pevnému (kotva, lano, jiné stojící plavidlo)?" Pokud ano → stojící. Pokud uvízlo neúmyslně → nasedlé. Pokud žádné z toho → plující.

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb. — § 1 Základní pojmy (Sagit)