Plujícím plavidlem je ve smyslu pravidel plavebního provozu plavidlo, které:

Plující plavidlo — definice

Plující plavidlo je takové, které není fyzicky spojeno s pevným bodem (dnem ani břehem) a ani se dna nedotýká. Definice je čistě negativní — vymezuje plující stav přes to, čím není.

Správná odpověď: „není přímo nebo nepřímo zakotveno, vyvázáno ke břehu nebo není nasedlé."

Vizualizace: čtyři stavy plavidla

Vlevo je plující stav — plavidlo volně na vodě, nic ho nedrží. Ostatní tři stavy plující nejsou a každý má v pravidlech plavebního provozu jiný režim (světla, signalizace, kdo komu uhýbá).

Proč ne ostatní varianty

Obě chytlavé varianty se opírají o stejnou past — že kotvení/vyvázání na špatném místě by snad mohlo plavidlo dělat „plujícím". To není pravda:

• „Zakotveno, ale zasahuje polovinou šířky do plavební dráhy" — pořád je to kotvící plavidlo (jen v rozporu s pravidly o místě kotvení).
• „Vyvázáno mimo stanoviště označené plavebními znaky" — pořád je to vyvázané plavidlo (jen na nesprávném místě).

Definice se ptá fyzicky („drží mě něco na místě?"), ne právně („smím tu vůbec stát?"). Nelegálně zakotvené plavidlo není „plující", je nelegálně zakotvené.

Praktický význam

Status plavidla určuje:

Stav	Světla v noci (motorové plavidlo)	Pravidla vyhýbání
Plující	stěžňové (bílé) + boční (červené/zelené) + záďové (bílé)	aktivní účastník — pravidla míjení a předjíždění
Kotvící	bílá kotevní lucerna (viditelná ze všech stran)	stojící — ostatní se vyhýbají
Vyvázané	obvykle bez navigačních světel; značení dle stanoviště	stojící — ostatní se vyhýbají
Nasedlé	signalizace plavidla v nesnázích / nasedlého	ostatní obeplouvají v bezpečné vzdálenosti

Mnemonika: Kotva — Lano — Dno. Nic z toho? → plující.

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu — čl. 1.01 (Vymezení pojmů)
• Zákon č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě
• CEVNI — European Code for Inland Waterways (definice „vessel underway")