Plují-li malá plavidla stejného druhu, vyjma plachetnic, takovými směry, že se jejich dráhy kříží, a mohlo by vzniknout nebezpečí kolize:

Křížení směrů plavby — pravidlo přednosti zprava

Otázka řeší situaci, kdy si dvě malá plavidla stejného druhu (např. dva motoráky, dvě veslice — výslovně vyjma plachetnic) kříží dráhy a hrozí kolize. Platí pro ně klasické pravidlo přednosti zprava: kdo má druhé plavidlo na svém pravém boku (starboardu), tomu dává přednost a vyhne se tak, aby proplul za jeho zádí — nikdy ne před přídí.

Vizualizace — pohled shora

Vlevo modré plavidlo má červené po svém pravém boku → modré dává přednost, uhýbá za záď. Červené má modré po levém boku → zachovává směr a rychlost.

Co říká § 59 vyhlášky 67/2015 Sb.

Odstavec 1 zavádí obecné pravidlo:

"Plují-li plavidla takovými směry, že se jejich dráhy kříží a mohlo by vzniknout nebezpečí kolize, plavidlo, které má jiné plavidlo po pravém boku, dá tomuto plavidlu přednost v plavbě a vyhne se křížení směrů plavby před jeho přídí. Plavidlo, které pluje z pravé strany, zachová svůj směr plavby. To neplatí pro malá plavidla ve vztahu k ostatním plavidlům…"

Pro malá plavidla navzájem má odst. 2 vlastní hierarchii:

"a) malé plavidlo s vlastním pohonem uvolní dráhu všem ostatním malým plavidlům,
b) malé plavidlo bez vlastního pohonu a neplující pomocí plachet uvolní dráhu malým plavidlům plujícím pomocí plachet,
c) plavidlo, které pluje z pravé strany, zachová svůj směr plavby."

U stejného druhu (motor × motor, nebo veslice × veslice) písm. a) ani b) nerozhodne — žádné z plavidel nemá v hierarchii navrch. Aplikuje se proto písm. c), které je věcně shodné s pravidlem zprava z odst. 1: kdo má druhého na pravoboku, ustupuje a vyhne se za jeho záď.

Proč ne ostatní možnosti

Tvrzení varianty	Proč je špatně
"Plavidlo, které má druhé na levém boku, dá přednost a změní směr vpravo."	Obráceně — levobok má naopak přednost. A "změní směr vpravo" je pravidlo z § 60 pro potkávání čelem proti sobě, ne pro křížení.
"Plavidlo, které připlouvá z pravého boku, se vyhne, sníží rychlost nebo zastaví."	Také obráceně — plavidlo přicházející zprava zachovává směr a rychlost (má přednost). Uhýbá a zpomaluje to, kdo má druhého na pravoboku.

Praktická aplikace

• Mnemotechnika: "Co máš po pravé ruce, to má přednost." Stejný princip jako auto z hlavní z pravé strany.
• Manévr: Vždycky uhni za záď druhého plavidla. Nezkoušej "to stihnout" před jeho přídí — to je nejčastější důvod kolizí.
• Plachetnice: Otázka je vyjímá schválně. Pro plachetnice mezi sebou platí jiná logika (§ 59 odst. 3 — rozhoduje strana, ze které fouká vítr, ne pravobok/levobok).
• Velká vs. malá plavidla: Tahle pravidla mezi sebou neřeší vztah malého a velkého plavidla — tam má vždy přednost to větší a malé navíc musí udržovat odstup nejméně dvojnásobku své délky (§ 59 odst. 5).

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu (Zákony pro lidi)
• Plné znění vyhlášky 67/2015 Sb. (PDF) — § 59
• Krása jachtingu — záludnosti v pravidlech plavebního provozu