Pravidla o proplouvání plavebními komorami platí v celém obvodu plavební komory:

Obvod plavební komory — kde platí komorová pravidla

Správná odpověď: „až k místům, kde končí zařízení k vyvazování plavidel pro čekání na proplavení."

Jádro

„Obvod plavební komory" není jen prostor mezi vraty. Zahrnuje i čekací oblasti před a za komorou — úseky, kde jsou pacholíky, bóje a další vyvazovací zařízení, u kterých plavidla čekají na proplavení. Hranice obvodu = poslední vyvazovací zařízení v horní i dolní rejdě.

To je podstatné: pravidla pro plavební komoru (pokyny obsluhy, zákaz předjíždění, přednost služebních plavidel, světelná signalizace, povinnost být připraven k manévru) platí už ve chvíli, kdy se plavidlo dostane k vyvazovací zóně — ne až když vplouvá mezi vrata.

Vizualizace — kde končí obvod komory

Schéma komory shora. Modře vyznačený úsek = obvod plavební komory, kde platí komorová pravidla. Červené trojúhelníky označují hraniční body — poslední vyvazovací zařízení.

Klíč: modře orámovaný pás = obvod komory. Začíná u prvního vyvazovacího zařízení v horní rejdě, končí u posledního vyvazovacího zařízení v dolní rejdě (a naopak). Červené trojúhelníky = hraniční body.

Pozadí — právní zdroj

Vyhláška č. 67/2015 Sb. o pravidlech plavebního provozu, část upravující proplouvání plavebními komorami (§ 6.28 a související). Vymezuje obvod komory tak, aby pravidla přednosti, signalizace a poslušnosti vůči obsluze platila už od chvíle, kdy se plavidlo zařadí mezi čekající.

Proč ne ostatní možnosti

• „hlava dělicí hráze / dělicí zdi" — dělicí hráz odděluje plavební kanál od vodního toku, ale obvod komory tak daleko nesahá. Za hrází je zpravidla ještě úsek plavebního kanálu mimo komorový režim.
• „konec kanalizovaného úseku / začátek regulovaného úseku" — to je hranice typu vodní cesty (kanalizovaný × regulovaný úsek), nikoli hranice konkrétní komory. Obvod komory je lokální vymezení u každé komory zvlášť.

Praktická aplikace

Když přijíždíš k plavební komoře a vidíš první vyvazovací pacholíky / bóje pro čekání:

• už musíš dodržovat pokyny obsluhy komory (světelná signalizace, gestika)
• platí zákaz předjíždění ostatních čekajících plavidel
• přednost mají plavidla služební a plavidla, která už proplouvají
• musíš být připraven okamžitě reagovat na pokyn ke vplutí

Naopak: jakmile při výjezdu mineš poslední vyvazovací zařízení, jsi zpět v běžném plavebním režimu.

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb. o pravidlech plavebního provozu, § 6.28 a souv. (proplouvání plavebními komorami)
• Zákon č. 114/1995 Sb. o vnitrozemské plavbě