Trenažér VMP

Kategorie M · Noční a denní signalizace · otázka č. 109

Dvě červená světla nad sebou, osazená na jedné nebo na obou stranách plavební komory znamená, že:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie M (verze M-2015), otázka č. 109.

Vysvětlení

Dvě červená světla nad sebou na plavební komoře

Správná odpověď: „vplutí není možné, plavební komora není v provozu."

Jádro

Dvě červená světla nad sebou = plavební komora je mimo provoz. Není to dočasné zavření kvůli proplavení jiného plavidla, ani příprava na otevření — komora prostě není v provozu (porucha, údržba, mimo provozní dobu, atp.). Plavidlo musí počkat nebo odplout — žádný „hned to bude" se nekoná.

Celá soustava světel u plavební komory

Vyhláška č. 67/2015 Sb. (pravidla plavebního provozu) definuje pro plavební komory čtyřstupňový systém. Klíč je v kombinaci a počtu světel:

MIMO PROVOZ vplutí není možné komora neběží ZAVŘENO vplutí dočasně zakázáno PŘIPRAVUJE SE vplutí ještě ne, otevření už brzy VPLUJ vplutí povoleno

Schéma: stožár se světly stojí na boku plavební komory (často na obou stranách současně). Spodní obdélník naznačuje vchod do komory.

SignálVýznam
2× červená nad sebouKomora mimo provoz — vplutí není možné
1× červenáKomora v provozu, ale vplutí není povoleno (probíhá proplavení / komora je zavřená)
1× červená + 1× zelenáVplutí ještě není povoleno, komora se připravuje k otevření
1× zelenáVplutí povoleno

Mnemotechnika: čím víc červené, tím definitivnější zákaz. Jedna červená = momentálně zavřeno, ale provoz běží. Dvě červené = neběží to vůbec.

Proč ne ostatní varianty

  • „připravuje se otevření plavební komory" — to je signál červená + zelená současně, ne dvě červené. Tam je přítomná i zelená („už to bude"), což je úplně jiný význam než dvě červené (= mimo provoz).
  • „bude proplaveno plavidlo s předností v plavbě" — komorování plavidla s předností nemá vlastní samostatný kódovaný signál typu „dvě červené". Když se v komoře někdo proplavuje (s předností nebo ne), vidíš obvykle jednu červenou (vplutí dočasně zakázáno). Dvě červené nad sebou jsou rezervované přímo pro stav „komora není v provozu".

Praktická aplikace

Když připluješ k plavební komoře a vidíš dvě červená světla nad sebou, nemá smysl čekat na zelenou — komora teď neběží. Buď je porucha, nebo mimo provozní dobu. Zkontroluj plavební hodiny komory / informační tabuli, případně zavolej dispečinka.

Zdroje

  • Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu — signalizace u plavebních komor

Zdroje vysvětlení

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (6. 5. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.