Zabránění srážce: plavidlo X musí uvolnit cestu plavidlu Y
Jádro
Správná odpověď je, že plavidlo X musí uvolnit cestu. Z obrázku je patrné, že plavidlo X (motorové plavidlo) se sbližuje s plavidlem Y (plachetnicí) a plavidlo Y je na straně, které přísluší přednost. Podle COLREG platí, že motorové plavidlo musí vždy uvolnit cestu plachetnici plující pod plachtami. Plavidlo X je tedy „ustupující plavidlo" (give-way vessel) a musí se vyhnout nebo zastavit.
Pozadí
Situaci upravuje COLREG 1972 (Mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři), konkrétně:
- Pravidlo 18 – Vzájemné povinnosti plavidel: motorové plavidlo plující na volném moři musí uvolnit cestu plachetnici (plující pouze pod plachtami).
- Pravidlo 16 – Jednání ustupujícího plavidla: plavidlo povinné uvolnit cestu musí manévrovat včas, výrazně a jednoznačně tak, aby se bezpečně odvrátilo.
- Pravidlo 17 – Jednání přednostního plavidla: plavidlo, které má přednost (Y), zachovává kurz a rychlost; může jednat pouze tehdy, pokud je zřejmé, že druhé plavidlo vhodně nekoriguje.
Podmínka platí výhradně, pokud Y opravdu pluje pouze pod plachtami (bez zapnutého motoru). Pokud by měla plachetnice zapnutý motor, i kdyby nesla plachty, řídila by se pravidly pro motorové plavidlo a situace by se hodnotila jinak (pravidlo 25).
Vizualizace
Praktická aplikace
Velitel plavidla X (motorového) musí situaci vyhodnotit dostatečně brzy — typicky když vzdálenost klesne pod bezpečnou hranici a riziko srážky začne být reálné (COLREG Pravidlo 8: „Vyhýbací manévr musí být proveden včas a výrazně"). V praxi se doporučuje:
- Výrazně změnit kurz vpravo (nebo zpomalit/zastavit) tak, aby byl manévr jednoznačně čitelný i pro posádku plavidla Y.
- Neprovádět malé, nejednoznačné korekce kurzu, které by plachetnici mohly dezorientovat.
- Případně dát zvukový signál (jedno krátké zahoukání = otáčím se vpravo), pokud to situace vyžaduje.
Plachetnice Y by měla zachovávat svůj kurz a rychlost, dokud se motorové plavidlo bezpečně neodvrátí. Pouze v případě bezprostředního nebezpečí může i plachetnice Y manévrovat (Pravidlo 17b).
Zdroje
- COLREG 1972 – Pravidlo 18 (Vzájemné povinnosti plavidel: motorové plavidlo ustupuje plachetnici)
- COLREG 1972 – Pravidlo 16 (Jednání ustupujícího plavidla)
- COLREG 1972 – Pravidlo 17 (Jednání přednostního plavidla)
- COLREG 1972 – Pravidlo 8 (Jednání pro zabránění srážce: včasný a výrazný manévr)
- COLREG 1972 – Pravidlo 25 (Plachetnice: podmínka pro status plachetnice — motor musí být vypnutý)
- Zákon č. 61/2000 Sb., o námořní plavbě (implementace COLREG do českého práva)