Nouzové signály: padáková raketa a ruční pochodeň
Jádro
Správná odpověď je červené světlo. Padáková raketa i ruční záchranná pochodeň jsou nouzové pyrotechnické signály, které při hoření vyzařují intenzivní červené světlo. Tato barva je mezinárodně dohodnutou barvou nouze na moři — jednoznačně upozorňuje ostatní plavidla i záchranné složky, že loď se nachází v tísni a potřebuje pomoc.
Pozadí
Nouzové vizuální signály jsou definovány v Příloze IV COLREG 1972 (Mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři). Příloha IV obsahuje úplný výčet signálů, které vyjadřují nouzi a žádost o pomoc. Mezi ně patří:
- Padáková raketa — vystřelí se do výšky a po rozvinutí padáku pomalu klesá; hoří červeným plamenem po dobu nejméně 40 sekund, viditelná za dobrých podmínek až na vzdálenost cca 28 námořních mil.
- Ruční záchranná pochodeň — drží se v ruce, hoří červeným plamenem po dobu nejméně 1 minuty; používá se hlavně k přesnějšímu označení polohy plavidla v nouzi při záchranné akci.
Požadavky na vybavení záchranných prostředků pyrotechnikou (počty, typy) stanoví rovněž SOLAS (Mezinárodní úmluva o bezpečnosti lidského života na moři), kapitola III a prováděcí předpisy IMO (LSA Code).
Bílé světlo je rezervováno pro signalizaci přítomnosti (kotevní světla, navigační světla apod.) a není nouzovým signálem. Zelené světlo se v námořní praxi používá pro pravobokové navigační světlo — rovněž není nouzovým signálem.
Vizualizace
Praktická aplikace
Pokud se vaše plavidlo ocitne v tísni (havárie motoru, požár, hrozící potopení, zdravotní nouze na palubě), odpálení padákové rakety ihned upozorní okolní plavidla i pobřežní záchranné služby na vaši polohu. Červená barva signálu je viditelná i ve dne i v noci na velké vzdálenosti. Ruční pochodeň pak slouží při přibližování záchranné lodi k přesnému navádění — drží se za zádi nebo po straně tak, aby odrážející plamen nepopálil posádku.
Pyrotechnické signály mají omezenou trvanlivost (zpravidla 3 roky od data výroby) — pravidelně kontrolujte datum exspirace a neplatné signály bezpečně zlikvidujte.
Zdroje
- COLREG 1972 — Příloha IV (Nouzové signály), bod 1 písm. e) a f)
- SOLAS — Kapitola III (Záchranné prostředky a zařízení), předpis 6
- IMO LSA Code (Mezinárodní předpis pro záchranné prostředky) — část 3 (Záchranné prostředky)
- Zákon č. 61/2000 Sb. o námořní plavbě, § 28 (bezpečnost na moři)