Jádro
Návětrnost (schopnost plachetnice plout co nejostřeji proti větru) ovlivňuje náklon plachetnice a tvar trupu. Trup s kýlem a případně mečem vytváří boční odpor, který čelí příčnému (driftovému) síle plachet. Náklon mění tvar ponořené části trupu a tím i jeho hydrodynamické vlastnosti. Velikost lodního šroubu ani podponorový nátěr návětrnost podstatně neovlivňují.
Pozadí
Plachty při plavbě proti větru vytvářejí aerodynamickou sílu, která se rozkládá na hnací složku (vpřed) a příčnou složku (do boku). Příčnou složku musí zachytit ponořená část lodi - kýl, mečové plochy a trup - hydrodynamickým boční odporem. Čím účinněji trup a kýl zachytí tuto sílu, tím menší je drift (zanášení po větru) a tím ostřeji lze plout.
- Tvar trupu - hluboký štíhlý trup s dlouhým kýlem nebo hlubokým ponorem klade menší odpor bočnímu snosu než plochý široký.
- Náklon - při velkém náklonu se mění efektivní ponořený profil, plachty ztrácejí účinnost a loď má tendenci stáčet se do větru (loffovat). Správně zvolený náklon je kompromisem.
- Kýl, meč, kormidlo - hlavní nositelé boční hydrodynamické síly.
Vizualizace
Praktická aplikace
Při plavbě na ostro proti větru plachetnice s kvalitním kýlem (nebo spuštěným mečem) a vhodně tvarovaným trupem driftuje méně a dosáhne lepšího kurzu k větru. Posádka může náklon ovlivnit trimem plachet (reffování, uvolnění kluzáku) a rozložením váhy (hiking, přesun posádky na návětrnou stranu).
Zdroje
- Teorie plachtění - boční odpor, drift a návětrnost (obecná jachtařská nauka)
- Názvosloví plachetnic - kýl, meč, kormidlo