Jádro
Hydrodynamický odpor trupu závisí hlavně na jeho tvaru, jakosti povrchu trupu a velikosti laterálu. Plocha plachet ani teplota vody nejsou hlavními činiteli odporu trupu - plachty určují hnací sílu, ne odpor trupu.
Pozadí
Odpor trupu se skládá z několika složek:
- Třecí odpor - vzniká tlením vody o smočený povrch. Závisí na velikosti smočené plochy a na hladkosti povrchu (čistý, vyleštěný podvodní trup má menší odpor než obrostlý nebo zdrsněný). U pomalých jachet při malé rychlosti tvoří největší podíl celkového odporu.
- Vlnový odpor - energie spotřebovaná na vytváření vlnového systému. Závisí na tvaru trupu a hlavně na délce na vodorysce; s rostoucí rychlostí rychle narůstá.
- Tvarový (tlakový) odpor - souvisí s obtékáním trupu, tedy s jeho tvarem.
- Indukovaný odpor - souvisí s vedením boční síly kýlem a kormidlem při driftu (zanášení). Jeho velikost ovlivňuje laterál (boční plocha podvodní části) a její štíhlost.
Teplota vody mění hustotu a viskozitu vody jen nepatrně, takže v praxi nemá na odpor trupu významný vliv. Plocha plachet ovlivňuje aerodynamickou sílu, nikoli vlastní hydrodynamický odpor trupu.
Vizualizace
Praktická aplikace
Před sezónou se podvodní část trupu čistí a natírá antifoulingem, aby byl povrch hladký a bez obrostu - tím se snižuje třecí odpor a jachta je rychlejší. Při volbě lodi hraje roli tvar trupu (štíhlost, délka na vodorysce) a velikost a štíhlost kýlu či mečů, které ovlivňují driftování a indukovaný odpor. Zvětšení plachet zvyšuje hnací sílu, ale odpor trupu tím samo o sobě nezmění.
Zdroje
- Teorie plachtění - hydrodynamika trupu (odpor třecí, vlnový, tvarový a indukovaný)
- Jachtařská příručka - údržba podvodní části trupu a antifouling