Jádro
Správně nastavená hlavní plachta má vratipeň (spodní lem plachty, která vede k ráhnu/bomu a ke kosmu) zhruba v poloze, kdy půlí úhel mezi podélnou osou plavidla a směrem zdánlivého větru. Plachta se tedy nastavuje podle větru, který skutečně působí na loď za jízdy, ne podle větru skutečného ani podle os plavidla.
Poznámka k pojmu: vratipeň je lano (plachtový šot) nebo její profil, který určuje poloha plachty vůči větru; v praxi se tím myslí, že tětiva plachty svírá s podélnou osou přibližně polovinu úhlu mezi osou a zdánlivým větrem.
Pozadí
Zdánlivý vítr je vektorový součet skutečného větru a větru vzniklého pohybem lodi (vítr jízdy). Plachta na lodi "vidí" a reaguje právě na vítr zdánlivý, proto kormidelník i trimér sledují jeho směr (např. větrnou korouhvičku, telltale, windex).
Pravidlo půlení úhlu vychází z toho, že plachta má obtékat proudem vzduchu pod malým úhlem náběhu. Když se rozdělí úhel mezi osou lodi a zdánlivým větrem na polovinu, tětiva plachty zhruba odpovídá optimálnímu úhlu náběhu a plachta vytváří maximální tah. Podélná a příčná osa plavidla na sobě na větru nezávisejí, proto nemají s trimem plachty přímou souvislost. Skutečný vítr se u lodi v pohybu liší od toho, který na plachtu působí.
Vizualizace
Praktická aplikace
Při trimování hlavní plachty se orientujeme podle zdánlivého větru, proto se při změně rychlosti lodi mění i optimální nastavení plachty. Na kurzech proti větru je zdánlivý vítr silnější a stáčí se více dopředu, což nutí plachtu utáhnout těsněji. Na kurzech po větru se zdánlivý vítr slábne a stáčí dozadu, plachta se povoluje.
Zdroje
- Učebnice jachtingu - teorie plachtění (zdánlivý a skutečný vítr, trim plachet)
- Výukové materiály ke zkoušce VMP kategorie S (Plachetnice)