Trenažér VMP

Kategorie S · Plavba pod plachtami a manévry · otázka č. 151

Při obratu proti větru nesmíme dopustit, aby:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie S (verze S-2015), otázka č. 151.

Vysvětlení

Jádro

Při obratu proti větru (halsu) nesmíme dopustit, aby se loď zastavila v pozici přímo proti větru. Plachty pak přestanou nést, loď ztratí rychlost i řiditelnost a nedokončí přechod na druhý bok.

Pozadí

Plachetnice nemůže plout přímo proti větru - leží v tzv. "mrtvé zóně" (no-go zone), zhruba 40 až 45 stupňů na každou stranu od směru větru. V ní plachty jen třepotají a nevytvářejí vztlak. Při obratu přes příď (halzování, anglicky tacking) se loď musí touto zónou proplout se zbytkem hybnosti.

Proto se před obratem loď mírně rozjede (např. poněkud odpadne a nabere rychlost), obrat se provádí plynule a plachty se na novém boku zase rychle napnou. Pokud loď v zóně zastaví, říká se, že "uvízla v protivětří" (in irons) a musí se z ní dostat couváním kormidla a zpětným tlakem na plachty.

Vizualizace

mrtvá zóna vítr příď přes vítr dráha lodi při obratu

Praktická aplikace

  • Před obratem nabrat dostatečnou rychlost a nevyjíždět do něj příliš těsně u větru.
  • Kormidlem nezatáčet prudce, aby kormidlo nebrzdilo loď.
  • Přední plachtu (kosatku) přepnout na nový bok včas, až když příď projde větrem.
  • Při vyčerpání hybnosti a uvíznutí v protivětří: zpětný chod kormidla a "zpětná" (zaoblá) přední plachta pomůže otočit příď na požadovaný bok.

Zdroje

  1. Teorie plachtění: obrat přes příď (tacking), mrtvá zóna a uvíznutí v protivětří (in irons)
  2. Učebnice jachtingu pro kategorii S (plavba pod plachtami)

Zdroje vysvětlení

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (13. 10. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.