Kategorie M · Plavební provoz · otázka č. 28
Nasednutím plavidla se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:
- plavidlo, které uvázlo na překážce nebo na dně vodní cesty, v důsledku čehož došlo ke ztrátě jeho volného pohybu.správná odpověď
- ukončení nástupu cestujících na osobní loď, která pluje na pravidelné lince nebo v režimu několikadenní plavby.
- umístění a zajištění plavidla na zařízení lodního výtahu před jeho vytažením na břeh za účelem jeho opravy nebo rekonstrukce.
Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie M (verze M-2015), otázka č. 28.
Vysvětlení
Co je „nasednutí plavidla" — § 1 písm. d) vyhlášky 67/2015 Sb.
Správná je definice „plavidlo, které uvázlo na překážce nebo na dně vodní cesty, v důsledku čehož došlo ke ztrátě jeho volného pohybu". Jde o doslovnou citaci z vyhlášky č. 67/2015 Sb. (pravidla plavebního provozu), § 1 — paragraf Základní pojmy.
§ 1 písm. d) vyhlášky č. 67/2015 Sb. — nasedlé plavidlo:
„plavidlo, které uvázlo na překážce nebo na dně vodní cesty, v důsledku čehož došlo ke ztrátě jeho volného pohybu."
Triáda stavů plavidla — plující × stojící × nasedlé
Vyhláška 67/2015 v § 1 dělí plavidla podle stavu pohybu do tří kategorií. Klíč k otázce je vědět, kam patří nasedlé plavidlo — a co ho odlišuje od ostatních.
| Stav | Co to znamená | Záměrné? |
|---|---|---|
| Plující | není zakotveno, vyvázáno ke břehu ani nasedlé — pohybuje se nebo se vznáší na hladině | ano |
| Stojící | přímo nebo nepřímo zakotveno nebo vyvázáno ke břehu | ano |
| Nasedlé | uvízlo na překážce nebo na dně — ztratilo volný pohyb | NE — havarijní stav |
Klíčová myšlenka: nasedlé plavidlo se nemůže samo pohnout, protože spočívá na pevném bodě (kámen, naplavenina, dno). Není to záměrné stání — je to uvíznutí. A protože se nehýbe a stojí jako překážka v cestě ostatním, má speciální signalizační povinnost.
Vizualizace — tři stavy plavidla v řezu
Příčný řez vodní cestou ukazuje, jak vypadá každý ze tří stavů. Plující plavidlo se vznáší ve volné vodě, stojící je zakotveno (lano k dnu nebo ke břehu), nasedlé spočívá kýlem přímo na pevné překážce.
Proč jsou pasti špatně
- Definice popisující „umístění a zajištění plavidla na zařízení lodního výtahu před jeho vytažením na břeh za účelem opravy nebo rekonstrukce" — to je dokování, řízený technický úkon na lodním výtahu. Žádné uvíznutí, žádná havárie. „Nasednutí" tady není ve smyslu vyhlášky.
- Definice popisující „ukončení nástupu cestujících na osobní loď" — chytá za jazyk hru se slovem nasednutí (jako že cestující „nasedají" do lodi). Ale „nasednutí plavidla" je technický termín o lodi, ne o cestujících. Kromě toho — jakmile cestující dosednou, nikdo o lodi neřekne, že „nasedla". Past je čistě jazyková.
Praktická aplikace
Když v testu nebo v provozu padne pojem nasedlé plavidlo, vždy si představ uvízlou loď, která nemůže ven — typicky najetou na mělčinu, kámen, naplaveninu, nebo „posazenou" na dno při poklesu hladiny. Má svou vlastní signalizaci (3 stálá červená světla v noci v příslušné výšce nad sebou), aby ostatní věděli, že je to nepohyblivá překážka, ne loď, která zakotvila pro odpočinek.
Pomůcka pro zapamatování
„Plující" — pohybuje se ✓. „Stojící" — záměrně stojí (kotva, lano). „Nasedlé" — nechtělo, ale stojí, protože uvízlo. Klíčová slova v definici jsou uvázlo a ztráta volného pohybu.
Zdroje
- Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu — § 1 (Základní pojmy), písm. d) definice nasedlého plavidla
- krajta.slv.cz — vyhláška 67/2015 Sb. (znění základních pojmů)
Zdroje vysvětlení
Vysvětlení je připravené s pomocí AI (5. 5. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.
Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.