Termínem "plavidlo s vlastním pohonem" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

Plavidlo s vlastním pohonem — definice

Otázka testuje znalost legální definice termínu „plavidlo s vlastním pohonem" podle pravidel plavebního provozu. Definici dává vyhláška č. 67/2015 Sb., § 1 odst. 1 písm. a):

„Plavidlem s vlastním pohonem se rozumí plavidlo vybavené vlastním strojním pohonem, s výjimkou plavidla, jehož strojní pohon je používán pouze pro manévry a snadnější vedení při vlečení nebo tlačení."

Správná odpověď je tedy ta, která tuto dvousložkovou definici reprodukuje doslova: pozitivní podmínka (vlastní strojní pohon) + negativní výjimka (motor pouze pro manévry při vlečení/tlačení).

Klasifikace plavidel — rozhodovací strom

Vizualizace ukazuje, do jaké kategorie plavidlo spadne podle toho, jakým způsobem je poháněno:

Proč ne ostatní možnosti

• „Plavidlo, které pluje výlučně pomocí plachet" — to je definice plachetnice (§ 21 odst. 1 vyhlášky 67/2015 Sb.), tedy úplně jiná kategorie.
• „Plavidlo, které nepluje pomocí strojního pohonu ani pomocí plachet" — to je plavidlo bez vlastního pohonu (vlečené nebo tlačené čluny, veslice, pramice). Je to opak toho, na co se otázka ptá.

Proč na výjimce záleží

Klíčová část definice je ta negativní výjimka. Bez ní by se za „plavidlo s vlastním pohonem" považoval i tlačný či vlečný člun, který má motor pouze pro pomocné manévry. Tato kvalifikace má reálné důsledky pro:

• signalizaci (jaká světla a znaky musí plavidlo nést za plavby),
• pravidla vyhýbání a přednosti při potkávání,
• zvukové signály, které smí/musí dávat.

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu — § 1 odst. 1 písm. a) (epravo.cz)
• Vyhláška č. 67/2015 Sb. — plné znění (PDF)