Nese-li plavidlo více než jedno modré světlo nebo více než jeden modrý kužel vrcholem dolů a nejedná se o předjíždění nebo potkávání, je třeba plout ve vzdálenosti:

Více než jedno modré světlo / kužel = bezpečnostní zóna 50 m

Správná odpověď: „více než 50 m od tohoto plavidla." Plavidlo, které nese víc než jedno modré světlo (v noci) nebo víc než jeden modrý kužel vrcholem dolů (ve dne), přepravuje mimořádně nebezpečný náklad podle mezinárodní úmluvy ADN. Vyhláška proto vynucuje minimální odstup nad 50 m — při havárii (požár, výbuch, únik plynu) by ostatní plavidla v blízkosti byla bezprostředně ohrožena.

Právní zdroj — § 72 odst. 2 vyhlášky č. 67/2015 Sb.

„Nejde-li o předjíždění nebo potkávání, je třeba plout ve vzdálenosti více než 50 m od plavidla nebo tlačné nebo bočně svázané sestavy, nese-li více než jedno modré světlo nebo více než jeden modrý kužel podle mezinárodní smlouvy upravující přepravu nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách…"

Zmíněná „mezinárodní smlouva" je ADN — Evropská dohoda o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách. § 23 vyhlášky stanoví, že plavidlo přepravující nebezpečné věci podle ADN nese kromě běžné signalizace navíc:

• v noci — jedno až tři modrá světla (mohou být obyčejná),
• ve dne — jeden až tři modré kužely vrcholem dolů.

Vizualizace — bezpečnostní zóna 50 m

Pohled shora. Tankerová loď nese 2 modré kužely (denní signalizace, hořlavé plyny / žíravé / toxické). Kolem ní leží zóna o poloměru 50 m, do které jiné plavidlo nesmí — kromě situace, kdy ji potkává nebo předjíždí.

Jak vypadá signalizace ve dne vs. v noci

Co znamená 1 / 2 / 3 modré symboly (stupňování dle ADN)

Počet	Typ nebezpečí (zjednodušeně)	Vyžaduje odstup > 50 m?
1	hořlavé kapaliny (nafta, motorové oleje, benzin)	Ne — § 72 odst. 2 platí až od „více než jedno"
2	hořlavé plyny, žíravé nebo toxické látky	Ano — > 50 m
3	výbušniny, extrémně nebezpečné věci	Ano — > 50 m

Proč ne ostatní varianty

Nesprávná varianta	Proč je špatně
více než 25 m	25 m není ve vyhlášce 67/2015 Sb. v souvislosti s modrou ADN signalizací nikde uvedeno. Past založená na intuici „polovina od 50".
více než 10 m	10 m je bezpečná vzdálenost koupajícího se od malého plavidla s vlastním pohonem (§ 88 odst. 1 vyhlášky) — nemá s nebezpečným nákladem nic společného.

Praktická aplikace

• Výjimka pro míjení a předjíždění — bez ní by tanker nikdo nikdy nemohl minout. Při samotném manévru se vzdálenost přirozeně zmenšuje, ale plavba jen tak vedle nebo cíleně blízko je zakázaná.
• Plující i stojící plavidlo — § 30 vyhlášky rozšiřuje pravidla z § 23 i na stojící plavidla, takže 50m zóna platí i u kotvícího/stojícího tankeru s 2–3 modrými kužely.
• Sestavy — pravidlo platí stejně pro tlačné nebo bočně svázané sestavy nesoucí ADN signalizaci.
• Když uvidíš 2+ modré kužele — zvol kurz, který je dál než ~50 m od jejich boku. V úzkém úseku (kde to nelze) jde automaticky o potkávání/předjíždění, na něž se omezení nevztahuje.

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb. o pravidlech plavebního provozu — PDF na webu Státní plavební správy (§ 23 odst. 1, § 72 odst. 2)
• Vyhláška č. 67/2015 Sb. — zakonyprolidi.cz