Kategorie M · Noční a denní signalizace · otázka č. 91
V úseku s přikázaným směrem plavby, plavidla:
- plující po proudu zvýší rychlost plavby tak, aby nedonutila plavidla plující proti proudu snížit rychlost nebo zastavit.
- plující v obou směrech plavby zvýší nebo sníží rychlost plavby a případně zastaví, aby neohrozila bezpečnost plavby plavidla plujícího v protisměru.
- plující proti proudu sníží rychlost a případně zastaví, aby umožnila plavidlům plujícím po proudu bezpečně proplout.správná odpověď
Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie M (verze M-2015), otázka č. 91.
Vysvětlení
Přikázaný směr plavby — kdo komu uhne
Správná odpověď: „plující proti proudu sníží rychlost a případně zastaví, aby umožnila plavidlům plujícím po proudu bezpečně proplout."
V úseku označeném příkazovým signálním znakem B.4 má přednost plavidlo plující po proudu. Plavidlo proti proudu je povinno zpomalit, případně zcela zastavit, aby tomu po proudu uvolnilo cestu.
§ 68 odst. 2 vyhlášky 67/2015 Sb.:
„V úseku s přikázaným směrem plavby plavidla plující proti proudu sníží rychlost plavby a případně zastaví, zejména přibližují-li se k příkazovému signálnímu znaku B.4 uvedenému v příloze č. 7 k této vyhlášce, aby umožnila plavidlům plujícím po proudu bezpečný proplout."
Proč právě plavidla po proudu mají přednost
Logika je fyzikální, ne arbitrární:
- Plavidlo po proudu — proud ho tlačí vpřed. Brzdná dráha je delší, manévr pomalejší, ovladatelnost horší. Když takové plavidlo zastaví, stejně se s ním proud snaží hýbat.
- Plavidlo proti proudu — má proud jako přirozenou brzdu. Stačí ubrat plyn a samo zpomalí. Při minimálním výkonu může i stát na místě a počkat.
Pravidlo ve vyhlášce tedy přidělí povinnost ustoupit tomu, kdo to fyzicky dokáže — méně manévrovatelné plavidlo (po proudu) má přednost před manévrovatelnějším (proti proudu).
Vizualizace situace
Nahoře je značka B.4 (přikázaný směr plavby), pod ní zúžený úsek řeky. Modré plavidlo pluje po proudu — má přednost a propluje. Zelené plavidlo pluje proti proudu — zpomaluje, případně zastaví, aby modré pustilo.
Porovnání variant
| Tvrzení | Hodnocení |
|---|---|
| Proti proudu sníží rychlost a případně zastaví, aby pustila plavidla po proudu | Správně — § 68 odst. 2 |
| Po proudu zvýší rychlost, aby nedonutila plavidla proti proudu zpomalit | Nesprávně — plavidlo unášené proudem má omezenou ovladatelnost, nemá zrychlovat. Pravidlo žádá ústupek od proti-proudu. |
| Plavidla v obou směrech zpomalí nebo zastaví, aby se neohrozila | Nesprávně — vyhláška jasně určuje přednost (po proudu má přednost). Symetrické pravidlo by v úzkém úseku vedlo k pat-situaci, kde nikdo nepluje. |
Mnemonika
„Méně manévrovatelný má přednost." Plavidlo unášené proudem se hůř zastaví — proto jede dál a ten proti proudu (kterému proud sám pomáhá brzdit) mu uhne. Stejná logika jako u ostatních pravidel přednosti na vodě (parník × plachetnice × veslice).
Praktická aplikace
Klasická situace: úžina pod jezem, plavební úseky pod mosty s omezenou šířkou, prokopy nebo soutěsky, kde se nedá pohodlně potkat. Vidíš značku B.4 a proti tobě jede loď po proudu — i kdyby byla ještě daleko, začni brzdit hned. Ona tě brzdit už pořádně nemůže.
Zdroje
- Vyhláška č. 67/2015 Sb. o pravidlech plavebního provozu — Sagit — § 68 odst. 2 (přikázaný směr plavby)
- Vyhláška 67/2015 Sb. — Zákony pro lidi
Zdroje vysvětlení
Vysvětlení je připravené s pomocí AI (6. 5. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.
Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.