Kategorie M · Noční a denní signalizace · otázka č. 154
Malé plavidlo musí udržovat od zádě plavidla, které nese v noci na stěžni tři zelená světla rozmístěná do tvaru trojúhelníku, bezpečnou vzdálenost:
- nejméně 100 m.
- alespoň 1000 m.správná odpověď
- 10 m.
Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie M (verze M-2015), otázka č. 154.
Vysvětlení
Tři zelená světla v trojúhelníku = bezpečný odstup 1000 m za zádí
Správná odpověď je „alespoň 1000 m". Plavidlo, které v noci nese na stěžni tři zelená světla rozmístěná do tvaru trojúhelníku, signalizuje zvláštní režim — nejčastěji práci ve vodní cestě nebo jinak omezenou manévrovatelnost s vlečeným či ponořeným zařízením daleko za zádí. Malé plavidlo se k jeho zádi nesmí přiblížit blíž než na jeden kilometr.
Vizualizace — co vidíš na vodě a co znamená
Pozadí — proč zrovna kilometr
Pravidlo vychází z vyhlášky č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu, z části upravující noční signalizaci zvláštních plavidel a chování ostatních účastníků provozu vůči nim. Logika regulátora má tři vrstvy:
- Vlečené pracovní zařízení. Plavidlo provádějící práce ve vodní cestě (sací bagr, plovoucí pluh, vlečené sítě, kabel) může mít zařízení potopené pod hladinou ve vzdálenosti stovek metrů za zádí. Bez velkého ochranného pásma by se kdokoli proplouvající mezi plavidlem a jeho vlekem ocitl nad neviditelnou překážkou.
- Omezená manévrovatelnost signalizujícího plavidla. Loď v takovém režimu nemůže rychle uhnout — musí mít garantovaný volný prostor za sebou, jinak by hrozila kolize, kterou by nestihla vyřešit.
- Riziko pro malé plavidlo. Turbulence, odpadávající materiál, nebo nečekaný manévr velkého plavidla mohou malou loď snadno převrátit. Kilometr je vzdálenost, na které posádka malého plavidla situaci včas vyhodnotí a stihne se odklonit.
Proč ne ostatní možnosti
- 10 m odpovídá běžnému vyhýbání mezi malými plavidly v běžné situaci. Na zvláštní signalizaci se to nevztahuje — je to o dva řády méně, než předpis vyžaduje.
- 100 m je chytlavá past, protože působí jako rozumný „bezpečnostní" rozestup. U trojice zelených světel ale předpis výslovně cílí na kilometr — sto metrů by stále mohlo být v dosahu vlečeného zařízení nebo turbulencí.
Praktická aplikace
Když v noci spatříš na stěžni vzdáleného plavidla tři zelené body uspořádané do trojúhelníku (vrchol nahoru), ber to jako pokyn „velký oblouk". Nepokoušej se proplout těsně za jeho zádí ani souběžně blízko boku — drž se mimo kilometrové pásmo za zádí a celkově plavbu kolem takového plavidla zpomal a zveličuj odstup.
Stejný princip „rozšířený odstup u zvláštní signalizace" platí i u dalších kategorií plavidel s nestandardními světly — vždy, když místo běžné kombinace bočních a stěžňového světla vidíš tři barevná světla nad sebou nebo do trojúhelníku, předpokládej zvláštní režim a zvětši odstup.
Zdroje
- Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu — část o noční signalizaci zvláštních plavidel a chování ostatních plavidel.
Zdroje vysvětlení
- Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu
Vysvětlení je připravené s pomocí AI (6. 5. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.
Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.