Od plavidla, které za stání nese tři modré kužele vrcholy dolů nebo tři modrá světla, smí malé plavidlo stát v minimální vzdálenosti:

Tři modré kužely = výbušniny → 100 m

Správná odpověď: 100 m.

Tři modré kužely vrcholy dolů (ve dne) nebo tři modrá světla (v noci) je nejvyšší stupeň signalizace nebezpečného nákladu na vnitrozemských vodních cestách — plavidlo veze výbušné látky (třída 1 podle ADN). Tomu odpovídá i nejdelší minimální bezpečnostní vzdálenost pro stání ostatních plavidel.

Systém modrých kuželů — odstupňovaný podle rizika

Vyhláška č. 67/2015 Sb. o pravidlech plavebního provozu (ve vazbě na ADN — Evropská dohoda o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách) zavádí tři stupně signalizace:

Logika za čísly

• 1 kužel → 10 m: hořlavina hrozí především požárem, který je lokální.
• 2 kužely → 50 m: jedovaté výpary nebo unikající plyn můžou zasáhnout širší okolí.
• 3 kužely → 100 m: výbuch zasáhne mnohem větší rádius — odtud nejdelší minimální odstup.

Proč ne ostatní možnosti

• 50 m je vzdálenost pro dva modré kužely (jedovaté / zdraví škodlivé látky), ne pro tři.
• 10 m je vzdálenost pro jeden modrý kužel (hořlaviny). U jednoho kuželu jde primárně o riziko požáru, ne plošného výbuchu, proto stačí kratší odstup.

Praktická aplikace

Plavidlo se třemi modrými kužely jsou typicky říční tankery vezoucí výbušné nebo silně reaktivní látky. Pravidlo se týká nejen plavby kolem takového plavidla, ale i stání a kotvení v jeho okolí. V přístavech bývají taková plavidla zpravidla umístěna v oddělených sekcích právě proto, aby se 100m zóna dala dodržet.

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb. o pravidlech plavebního provozu — signalizace nebezpečného nákladu a minimální vzdálenosti pro stání.
• ADN (Evropská dohoda o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách) — klasifikace nebezpečných látek dle počtu modrých kuželů.