Od plavidla, které za stání nese dva modré kužele vrcholy dolů nebo dvě modrá světla, smí malé plavidlo stát:

Modré kužele/světla — minimální vzdálenost pro stání

Modré kužele (ve dne) a modrá světla (v noci) jsou signalizace nebezpečného nákladu — plavidlo přepravuje hořlavé, toxické nebo výbušné látky. Počet kuželů/světel udává kategorii nebezpečnosti a tomu odpovídá minimální vzdálenost, kterou musí ostatní plavidla (zejména malá rekreační) při stání dodržet.

Jádro

Pro plavidlo nesoucí dva modré kužele vrcholy dolů nebo dvě modrá světla je správná odpověď „v minimální vzdálenosti 50 m". Jde o kategorii velmi hořlavých nebo toxických látek (např. benzin, čpavek), kde hrozí únik nebezpečných výparů na větší vzdálenost než u běžných hořlavin.

Vizualizace — tři kategorie nebezpečnosti

Vlevo signál na plavidle (jak ho vidíš v testu / na vodě), vpravo odpovídající minimální vzdálenost pro stání.

Pozadí

Pravidlo vychází z vyhlášky č. 67/2015 Sb. o pravidlech plavebního provozu (článek 3.14 — denní a noční signalizace plavidel přepravujících nebezpečné látky, navazující článek 7 o stání). Český předpis přejímá evropský systém CEVNI a navazuje na dohodu ADN (Evropská dohoda o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách).

Logika rostoucích vzdáleností je jednoduchá: čím větší riziko vznícení nebo výbuchu výparů, tím větší odstup. U kategorie 2 (typicky benzin, čpavek) se výpary šíří dál než u nafty — proto skok z 10 m na 50 m.

Proč ne ostatní možnosti

• „25 m a více" — neodpovídá žádné z kategorií, jen znějící mezihodnota.
• „asi 10 m" — platí pro jeden modrý kužel / jedno modré světlo (kategorie 1, např. plavidlo s naftou), ne pro dva.

Praktická aplikace

U přístavů a překládacích terminálů, kde tankové lodě přečerpávají benzin nebo zkapalněné plyny, uvidíš ve dne dva modré kužele nad sebou na stěžni, v noci dvě modrá světla. Při kotvení nebo stání drž odstup minimálně 50 m — jde o ochranu před zápalnými výpary, které se mohou rozšířit dál, než vidíš.

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu, čl. 3.14 a čl. 7
• Evropský kodex pro vnitrozemské vodní cesty (CEVNI)
• Dohoda ADN — kategorizace nebezpečných nákladů na vnitrozemských vodních cestách