Měření rychlosti metodou bočního logu
Jádro
Správná odpověď je 4 uzle. Plavidlo délky 8 metrů propluje vlastní délku za 4 sekundy, což odpovídá rychlosti 2 m/s. Po přepočtu: 1 uzel = 0,5144 m/s, tedy 2 ÷ 0,5144 ≈ 3,89 uzlů, které se zaokrouhlí na 4 uzly.
Pozadí
Boční log (anglicky Dutchman's log nebo chip log) je jednoduchá metoda měření rychlosti plavidla bez elektroniky. Postup:
- Hoďte plovák (nebo jiný předmět) ze zádě plavidla.
- Změřte čas, za který plovák urazí vzdálenost rovnou délce plavidla (od zádi k přídi).
- Vypočítejte rychlost ze vzorce:
v = L / t(v m/s), poté převeďte na uzly.
Vzorec pro přepočet rychlosti na uzly:
v [uzly] = (L [m] / t [s]) × 1,9438
Pro tuto úlohu: v = (8 m / 4 s) × 1,9438 = 2 × 1,9438 ≈ 3,89 uzlů ≈ 4 uzly.
Vizualizace
Praktická aplikace
Boční log se používá jako záložní metoda měření rychlosti, pokud selže elektronický log nebo GPS. Je obzvláště užitečný na menších plavidlech a plachetnicích, kde posádka potřebuje znát přibližnou rychlost při navigaci podle odhadované polohy (dead reckoning). Metoda je spolehlivá na klidné vodě; vlny a proud mohou výsledek zkreslovat.
Pro přesné výpočty v praxi: 1 uzel = 1 námořní míle za hodinu = 1 852 m/hod = 0,5144 m/s. Přepočtový koeficient 1,9438 je převrácená hodnota 0,5144.
| Délka (m) | Čas (s) | Rychlost (uzly) |
|---|---|---|
| 8 | 4 | ≈ 4 |
| 8 | 8 | ≈ 2 |
| 8 | 2 | ≈ 8 |
Zdroje
- Bowditch — American Practical Navigator (Pub. No. 9), kapitola o měření rychlosti a odhadované poloze (dead reckoning)
- Zákon č. 61/2000 Sb., o námořní plavbě — obecné požadavky na navigaci plavidel
- Vyhláška č. 315/2000 Sb. — technické požadavky na námořní plavidla