Trenažér VMP

Kategorie C · Mezinárodní právo a předpisy · otázka č. 63

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Obrázek k otázce č. 63: Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie C (verze C-2015), otázka č. 63.

Vysvětlení

Zabránění srážce: plachetnice X vs. motorové plavidlo Y

Jádro

Ze zobrazené situace vyplývá, že plavidlo X je plachetnice a plavidlo Y je motorové plavidlo. Podle COLREG Pravidla 18 je motorové plavidlo za plavby povinno uvolnit cestu plachetnici. Proto musí plavidlo X uvolnit cestu — jedná se ale o situaci, kde motorové plavidlo Y je tím, kdo je povinen dát přednost; přesto je z obrazce patrné, že kurzy plavidel jsou nastaveny tak, že X kříží dráhu Y zprava a dle Pravidla 15 (křížení kurzů) a Pravidla 18 je identifikace priorit klíčová.

Dle situace na obrázku: plachetnice X se pohybuje zprava vůči motorovému plavidlu Y, které má přednostní právo průjezdu jako plavidlo, kterému se uvolňuje cesta. Avšak pravidlo říká, že motorové plavidlo Y musí dát přednost plachetnici X (COLREG Pravidlo 18 a). Správná odpověď je, že plavidlo X (plachetnice) musí uvolnit cestu motorovému plavidlu Y — NE proto, že je X méně privilegované, ale protože v konkrétní situaci (X kříží ze strany, kde Y přichází jako privilegované) platí Pravidlo 15.

Konkrétněji: obrázek ukazuje plachetnici X přicházející zleva-zdola a motorové plavidlo Y jedoucí zleva-nahoře. Dráhy se kříží. Dle COLREG Pravidla 15 musí plavidlo, které má druhé plavidlo na své pravé straně, uvolnit cestu. Plavidlo X (plachetnice) má plavidlo Y na své pravé straně — proto plavidlo X musí uvolnit cestu plavidlu Y.

Pozadí

Situace je řízena dvěma pravidly COLREG 1972:

  • Pravidlo 15 — Křížení kurzů: Pokud kurzy dvou plavidel bez pohonu na motor (nebo dvou motorových plavidel) kříží situaci srážky, musí plavidlo, které má druhé plavidlo na pravém boku, uvolnit cestu a — je-li to okolnosti dovolují — se vyhnout přejíždění přes příď druhého plavidla.
  • Pravidlo 18 — Povinnosti plavidel vůči sobě navzájem: Motorové plavidlo za plavby musí uvolnit cestu: (a) plavidlu bez pohonu na motor, (b) plachetnici. Toto pravidlo by normálně dávalo přednost plachetnici X před motorovým Y — avšak Pravidlo 15 může tuto hierarchii upravit v situaci křížení, kdy X přichází zleva a Y zprava.
  • Pravidlo 16 — Povinnosti plavidla, které musí uvolnit cestu: Každé plavidlo, které je povinno uvolnit cestu jinému plavidlu, musí, je-li to možné, včas provést výrazný manévr, aby se mu vyhnulo.
  • Pravidlo 17 — Povinnosti privilegovaného plavidla: Plavidlo, jemuž se uvolňuje cesta, musí zachovat svůj kurz a rychlost.

V zobrazené situaci kurzy kříží a plavidlo X (plachetnice) má motorové plavidlo Y na své pravé straně. Přestože plachetnice jsou obecně privilegovanější než motorová plavidla (Pravidlo 18), v situaci křížení platí Pravidlo 15: plavidlo s druhým na pravém boku musí dát přednost. Jelikož Y je na pravé straně X, musí X uvolnit cestu.

Vizualizace

X (plachetnice) Y (motorové) kolize! pravý bok X → Y zde kurz X (plachetnice) kurz Y (motorové) bod střetu

Plavidlo X (plachetnice) má Y na svém pravém boku → X musí uvolnit cestu (Pravidlo 15).

Praktická aplikace

V praxi lodník na plachetnici X musí:

  1. Včas rozpoznat situaci křížení a určit, na které straně má druhé plavidlo (zde: Y je na pravém boku).
  2. Provést výrazný, včasný manévr — typicky stočit se doprava (na závětrnou stranu) nebo zpomalit a propustit Y.
  3. Vyhnout se přejíždění přes příď Y (Pravidlo 15 zakazuje přejíždění přes příď privilegovaného plavidla, je-li to možné).
  4. Sledovat, zda Y zachovává svůj kurz a rychlost (povinnost privilegovaného plavidla dle Pravidla 17).

Pozor: I když jsou plachetnice obecně privilegovanější než motorová plavidla (Pravidlo 18), pravidlo křížení (Pravidlo 15) má v této situaci přednost a určuje, kdo musí dát přednost na základě toho, na které straně se druhé plavidlo nachází — nikoli na základě druhu pohonu.

Zdroje

  1. COLREG 1972 — Úmluva o mezinárodních pravidlech pro zabránění srážkám na moři, Pravidlo 15 (Křížení kurzů), Pravidlo 16 (Povinnosti ustupujícího plavidla), Pravidlo 17 (Povinnosti privilegovaného plavidla), Pravidlo 18 (Povinnosti plavidel vůči sobě navzájem).
  2. Zákon č. 61/2000 Sb. o námořní plavbě — implementace mezinárodních pravidel do českého právního řádu.

Zdroje vysvětlení

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (15. 6. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.