Trenažér VMP

Kategorie C · Mezinárodní právo a předpisy · otázka č. 50

Dýmový signál, upozorňující na nouzi a potřebu pomoci, vydává:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie C (verze C-2015), otázka č. 50.

Vysvětlení

Dýmový tísňový signál — oranžový dým

Jádro

Správná odpověď je „oranžově zbarvený dým". Mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři (COLREG 1972) stanoví v příloze IV (Annex IV), že mezi uznávané tísňové signály patří kouřový signál vydávající oranžově zbarvený dým. Tato barva byla zvolena proto, že je vysoce viditelná za denního světla jak na moři, tak ze vzduchu, a jednoznačně odlišná od zbarvení mořské hladiny.

Pozadí

Tísňové signály jsou taxativně vymezeny v Příloze IV COLREG 1972. Seznam zahrnuje celkem 15 uznávaných signálů nouze, mezi nimi:

  • Střelba z kanónu nebo jiný výbušný signál v intervalech cca 1 minuty.
  • Nepřetržitý zvuk mlhového signálu.
  • Rakety nebo granáty vrhající červené hvězdy (jednotlivě nebo v sériích).
  • Signál Morseovy abecedy SOS (· · · — — — · · ·).
  • Volání „MAYDAY" radiotelefonie.
  • Kouřový signál vydávající oranžově zbarvený dým — určen především pro denní použití.
  • Pomalu a opakovaně zvedané a spouštěné paže roztažené do stran.
  • Tísňová bóje (EPIRB), radarový transpondér (SART) aj.

Žlutě zbarvený dým tísňovým signálem není — žlutá se používá např. u některých identifikačních signálů vojenského nebo sportovního letectví. Červeně zbarvený dým rovněž není v Příloze IV uveden jako kouřový tísňový signál (červená barva se naopak uplatňuje u světelných signálů — červené hvězdice, červené světlice).

Vizualizace

Oranžový dým (tísňový signál) COLREG 1972 — Příloha IV

Praktická aplikace

Oranžové dýmové signály se nejčastěji používají za denního světla, kdy světlice s červenými hvězdicemi mohou být méně viditelné. Na palubě záchranných prostředků (záchranné čluny, nafukovací čluny) bývají umístěny plovoucí oranžové dýmové signály nebo ruční dýmové svíčky. Záchranné jednotky (vrtulníky, hlídková plavidla) jsou speciálně školeny, aby oranžový dým okamžitě identifikovaly jako volání o pomoc a navedly záchrannou akci přesně k posádce v nouzi. Použití jiné barvy — žluté nebo červené — by mohlo způsobit zmatení nebo nezachycení signálu jako tísňového.

Zdroje

  1. COLREG 1972 — Úmluva o mezinárodních pravidlech pro zabránění srážkám na moři, Příloha IV (Annex IV — Distress Signals), bod (j): kouřový signál vydávající oranžově zbarvený dým.
  2. Zákon č. 61/2000 Sb. o námořní plavbě, ve znění pozdějších předpisů — provádí COLREG na úrovni českého práva.
  3. SOLAS (Mezinárodní úmluva o bezpečnosti lidského života na moři) — Kapitola III, Pravidlo 35: požadavky na záchranné prostředky a signálníbavení včetně pyrotechniky.

Zdroje vysvětlení

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (15. 6. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.