Trenažér VMP

Kategorie C · Mezinárodní právo a předpisy · otázka č. 43

Při snížené viditelnosti musí dávat zvukový signál "jeden prodloužený tón" v intervalech kratších než dvě minuty:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie C (verze C-2015), otázka č. 43.

Vysvětlení

Zvukový signál „jeden prodloužený tón" při snížené viditelnosti

Jádro

Signál jeden prodloužený tón v intervalech kratších než dvě minuty vysílá loď se strojním pohonem, která se pohybuje vzhledem k vodě — tedy pluje vpřed (nebo vzad) a je v pohybu vůči vodní ploše. Signál informuje okolní plavidla o přítomnosti pohybující se motorové lodi za mlhy nebo jinak snížené viditelnosti.

Loď se strojním pohonem, která se nepohybuje (stojí na místě se zastavenými stroji), dává jiný signál — dva prodloužené tóny za sebou. Plavidlo omezované ponorem má rovněž odlišný předepsaný signál.

Pozadí

Pravidlo vychází z COLREG 1972 — Mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři, Pravidlo 35 (Zvukové signály při snížené viditelnosti):

  • Pravidlo 35 písm. a) — Loď se strojním pohonem pohybující se vzhledem k vodě dává jeden prodloužený tón v intervalech nepřesahujících 2 minuty.
  • Pravidlo 35 písm. b) — Loď se strojním pohonem pohybující se, ale stojící (stopped vessel) dává dva prodloužené tóny v intervalech nepřesahujících 2 minuty, s přestávkou přibližně 2 sekundy mezi tóny.
  • Pravidlo 35 písm. c) — Plavidlo bez strojního pohonu, loď zakotvená, plavidlo s omezenou manévrovací schopností apod. mají každé svůj specifický signál.

„Prodloužený tón" (prolonged blast) je tón trvající 4–6 sekund (COLREG 1972, Pravidlo 32 písm. c)).

Vizualizace

Zvukové signály za snížené viditelnosti (COLREG Pravidlo 35) Pohybující se loď (strojní pohon) 4–6 s 1 prodloužený tón (< 2 min) ✓ SPRÁVNÁ ODPOVĚĎ Stojící loď (zastavené stroje) 4–6 s 4–6 s 2 prodloužené tóny (< 2 min) čas →

Praktická aplikace

Za mlhy, hustého deště nebo v jiných podmínkách snížené viditelnosti musí každá pohybující se motorová loď zapnout zvukovou signalizaci a vysílat jeden prodloužený tón nejpozději každé 2 minuty — bez ohledu na to, zda jsou k dispozici radiolokátor či jiné elektronické prostředky. Signál nelze nahradit VHF rádiovou komunikací.

Kapitán musí také dbát na to, aby loď neplula vyšší rychlostí, než která odpovídá podmínkám viditelnosti — to vyplývá z COLREG 1972, Pravidlo 19 (Jednání plavidel za podmínek snížené viditelnosti).

Zdroje

  1. COLREG 1972 — Mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři, Pravidlo 35 (Zvukové signály při snížené viditelnosti)
  2. COLREG 1972, Pravidlo 32 písm. c) — definice prodlouženého tónu (4–6 s)
  3. COLREG 1972, Pravidlo 19 — jednání za snížené viditelnosti
  4. Zákon č. 61/2000 Sb. o námořní plavbě — implementace COLREG do českého práva

Zdroje vysvětlení

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (15. 6. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.