Zvukové signály při snížené viditelnosti
Jádro
Správná odpověď je, že zvukové signály musí být podávány zvonem, houkačkou, nebo gongem. Právě tyto tři přístroje jsou COLREG pravidlem 33 výslovně jmenovány jako povolené zvukové signalizační přístroje na plavidlech. Ostatní uvedené možnosti (trubka, trojtón, píšťalka, siréna) buď nejsou přesným názvem předepsaného zařízení, nebo pro ně COLREG nestanovuje zvláštní signalizační roli při snížené viditelnosti.
Pozadí
Mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři (COLREG 1972) definují zvukové signalizační přístroje v Pravidle 32:
- Houkačka (whistle) — pískový nebo pneumatický přístroj vydávající jeden nebo více tónů; povinný na plavidlech délky ≥ 12 m.
- Zvon (bell) — povinný na plavidlech délky ≥ 20 m.
- Gong (gong) — povinný na plavidlech délky ≥ 100 m (doplňuje zvon pro záďovou část plavidla).
Pravidlo 33 pak upřesňuje povinnost mít tyto přístroje na palubě a udržovat je v provozuschopném stavu. Pravidlo 35 pak konkrétně stanovuje, jaké zvukové signály musí plavidla vydávat v podmínkách snížené viditelnosti (mlha, déšť, sněžení, hustá mlhavina apod.) — a to výhradně prostřednictvím výše jmenovaných přístrojů.
Klíčový důvod existence těchto pravidel: při omezené viditelnosti jsou optické prostředky (světla, vizuální signály) nedostačující a zvukové signály se stávají primárním prostředkem vzájemného upozorňování plavidel na svou přítomnost a záměry.
Vizualizace
Praktická aplikace
Velitel plavidla musí při vstupu do mlhy nebo jiné oblasti se sníženou viditelností bezodkladně spustit zvukové signály:
- Plavidlo pohybující se pod strojním pohonem vydává jeden dlouhý tón houkačky každé 2 minuty.
- Plavidlo plující bez strojního pohonu (plachetnice) vydává tři tóny houkačky (jeden dlouhý, dva krátké) každé 2 minuty.
- Plavidlo kotvící vydává rychlé tóny zvonem po dobu přibližně 5 sekund každou minutu (a na plavidlech ≥ 100 m navíc gongem na zádi).
- Plavidlo na mělčině ke zvonu přidává 3 zřetelné údery před a po rychlém vyzvánění.
Porušení těchto pravidel může být kvalifikováno jako hrubé porušení plavebních pravidel a v případě nehody vede k trestněprávní odpovědnosti velitele plavidla.
Zdroje
- COLREG 1972 — Pravidlo 32 (Definice zvukových přístrojů), Pravidlo 33 (Vybavení zvukovými přístroji), Pravidlo 35 (Zvukové signály při snížené viditelnosti)
- Zákon č. 61/2000 Sb. o námořní plavbě — § 22 (povinnosti velitele plavidla)
- Vyhláška č. 315/2000 Sb. — technické požadavky na vybavení námořních plavidel