Jádro
Plocha laterálu (boční plocha ponořené části trupu, kýlu a ploutve, která brání snášení po větru) se mění náklonem plavidla. Při náklonu se mění tvar a velikost průmětu ponořené části do roviny kolmé na směr pohybu.
Povrchová úprava (antifouling, nátěr) ani poloha kormidla plochu laterálu v zásadě neovlivní - první mění jen tření, druhá směr jízdy.
Pozadí
Laterální plocha (laterál) je průmět ponořené části plavidla do podélné svislé roviny. Tvoří ji hlavně kýl, ploutev, pevný meč a část trupu. Její úlohou je vytvářet boční hydrodynamickou sílu, která vyrovnává boční (driftovou) složku síly plachet.
- Při náklonu se trup částečně vynořuje na návětrné straně a ponořuje na závětrné. Kýl a ploutev se naklápějí, takže jejich efektivní boční průmět klesá a lodi se hůř drží kurzu - roste drift.
- Povrchová úprava ponořené části ovlivňuje odpor třením (rychlost), nikoli geometrickou plochu laterálu.
- Otočné kormidlo při změně polohy mění směr proudění a vyvolává stáčivý moment, ale plochu laterálu měnit nemá za cíl. Jeho vliv na celkovou boční plochu je zanedbatelný.
Vizualizace
Praktická aplikace
Při silném větru a velkém náklonu plachetnice více snáší po větru a hůře šlape do větru. Proto se plachty refují nebo se posádka vyvěšuje na návětrnou stranu - cílem je udržet plavidlo co nejblíže vzpřímené a tím zachovat účinnou plochu laterálu (a také stabilitu). U lodí s pevným kýlem a u člunů s výklopným mečem se pak při náklonu snižuje boční odpor, což se projeví zhoršeným kurzem proti větru.
Zdroje
- Teorie plachtění - hydrodynamika plachetnice, laterální plocha a driftová síla (učební texty pro vůdce plachetnice)
- Názvosloví a stabilita plachetnic, jachtařská praxe