Trenažér VMP

Kategorie S · Teorie plavby a stabilita · otázka č. 118

Při jízdě na zadním větru je výhodnější plachta:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie S (verze S-2015), otázka č. 118.

Vysvětlení

Jádro

Na zadním větru je výhodnější plachta s velkým vydutím. Obtékání plachty je zde turbulentní a loď se pohybuje vpřed díky přetlaku v plachtě (vítr do plachty tlačí), nikoliv díky sání jako na boční a ostřejší kurzy.

Pozadí

Na kurzech proti větru a v bočním větru plachta funguje jako křídlo: proudění je přilnavé (laminární), na závětrné straně vzniká podtlak (sání) a to tvoří hlavní část tažné síly. Plachta je proto plošší a ostřeji vedená.

Na zadním větru (kurz po větru, vítr zezadu) se plachta nastavuje téměř kolmo na směr větru. Proudění se od plachty odtrhává, je turbulentní a plachta funguje spíše jako brzda do větru - tlačí ji dynamický tlak vzduchu. Čím větší a vypouklejší (vydutější) plocha, tím větší je záchyt větru a tím víc síly. Plochá plachta by na tomto kurzu ztrácela účinnost a vydutí se proto na zadní vítr naopak přidává (povolením cunninghamu, vypínáku a podélníku).

Proto jsou pro zadní vítr určeny i speciální plachty s velkým vydutím - spinakr a gennaker.

Vizualizace

vítr pohyb lodi vpřed velké vydutí, přetlak v plachtě, turbulentní proudění

Praktická aplikace

Při plavbě na vítr plachty trimujeme na plochý profil, na zadní vítr vydutí zvětšujeme povolením trimu a plochu rozšiřujeme spinakrem nebo gennakerem. Na zadním větru také nejvíc záleží na ploše plachet, ne na jejich aerodynamickém tvaru.

Zdroje

  1. Teorie plachtění - aerodynamika plachty (kurzy vůči větru, přetlak a sání)
  2. Jachtařská praxe - trim plachet, spinakr a gennaker na kurzech po větru

Zdroje vysvětlení

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (13. 10. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.