Jádro
Přední vaz (klounovec) je hlavní výztužná část přídě, která tvoří pokračování kýlu vzhůru a svazuje přední část kostry plavidla. Je to tedy konstrukční prvek trupu, nikoli kolizní přepážka ani stěžeň.
Pozadí
Kostra trupu dřevěné (a dodnes i tvarem napodobované) lodi se skládá z kýlu, z něj vybíhajících žeber a na přídi a zádi z vazů. Kýl tvoří "páteř" lodi. Na jeho přední konec navazuje šikmo nebo obloukovitě vzhůru přední vaz (též klounovec, angl. stem), na zadní konec zadní vaz (angl. sternpost). K přednímu vazu se zepředu připojují desky (nebo na tvrdo spojené plechy) oplachtění, takže stahuje obě strany trupu dohromady a dává přídi pevnost při nárazu do vln.
Časté záměny z nabídky:
- Přední vodotěsný kolizní prostor je kolizní přepážka (paluba/prostor v přídi s vodotěsnou přepážkou), tedy něco jiného než vaz.
- Přední ležatý stěžeň u starších typů plachetnic je označení pro bukspryt (šikmo či vodorovně vybíhající nosič předních plachet), ne vaz.
Vizualizace
Praktická aplikace
U moderních plastových jachet vaz fyzicky nevidíte jako samostatný trám, ale tvar přídě (zejména "stem" a jeho profil) z něj vychází. Na přední vaz se u klasických lodí upevňuje kotevní kladka, naviják a rám předního okraje paluby. Znalost pojmu je nutná pro komunikaci při popisu poškození trupu nebo při objednávání oprav: "poškozený klounovec" znamená problém s pevností přídě.
Zdroje
- Jachtařské názvosloví - konstrukce trupu (kýl, vazy, žebra), učebnice Jachting / podklady VMP kategorie S