Tato signalizační světla nese:

Signalizační světla rybářského plavidla s vlečnou sítí

Otázka ukazuje plavidlo v noci a ptá se, jaký typ plavidla tato světelná kombinace identifikuje. Správná odpověď je: plavidlo, které vleče rybářské sítě nebo jiné rybolovné zařízení.

Co je na obrázku

Na schématu je plavidlo z bočního pohledu se světly:

• Bílé světlo na vrcholu stěžně (stěžňové / navigační)
• Dvě bílé světla vpravo nahoře (záďové a případná stěžňová)
• Červený čtvereček na trupu — levobočné (portové) navigační světlo
• Zelený čtvereček pod červeným — speciální rybářský signál (zelené všesměrové)
• Malý bílý čtvereček vlevo dole — záďové světlo

Vizualizace světel na plavidle

Proč právě tato kombinace = vlečení sítí?

Rybářské plavidlo provozující vlečný rybolov (trawling) musí podle vyhlášky č. 67/2015 Sb. o pravidlech plavebního provozu nést dvě všesměrová světla svisle nad sebou — zelené nad bílým. Tato kombinace slouží jako varování pro ostatní účastníky plavby: za plavidlem se táhnou sítě zasahující do plavební dráhy, nelze projet za ním.

Standardní navigační světla (bílé stěžňové, červené/zelené boční, bílé záďové) doplňují tuto speciální signalizaci.

Proč ne ostatní možnosti?

• Volně plující převozní loď s předností v plavbě nosí žluté blikající nebo skupinové světlo a kombinace odpovídající přívozní signalizaci — žádná zeleno-červená svislá dvojice na trupu.
• Plavidlo vyžadující ochranu před vlnobitím nese za dne červený obdélníkový terč, v noci dvě červená světla svisle — zcela odlišná konfigurace bez zeleného prvku.

Praktická aplikace

Když za noci zpozorujete plavidlo s zeleným a bílým světlem svisle navíc (mimo boční navigační světla), dejte větší boční prostor a neprojíždějte za ním — vlečné sítě mohou za zádí sahat desítky metrů a jsou pod hladinou neviditelné.

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb. o pravidlech plavebního provozu na vnitrozemských vodních cestách — signalizace rybářských plavidel
• Zákon č. 114/1995 Sb. o vnitrozemské plavbě