Kategorie M · Signalizace pro řízení plavby na vodní cestě · otázka č. 215

Tuto denní signalizaci nese:

tlačná sestava stojící bez přímého nebo nepřímého přístupu na břeh.
plavidlo, které vleče rybářské sítě nebo jiné rybolovné zařízení.
plavidlo, které má omezenou možnost manévrování.správná odpověď

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie M (verze M-2015), otázka č. 215.

Vysvětlení

Denní signalizace: koule–kosočtverec–koule

Na stožáru plavidla jsou svisle za sebou umístěny tři denní znaky: koule — kosočtverec — koule. Tuto sestavu nese plavidlo s omezenou možností manévrování (RAM — Restricted in Ability to Maneuver).

Vizualizace signálu

Co vidíte v testu (schematicky)

koule · kosočtverec · koule

Co signál říká ostatním

Tvar	Význam
● koule	Přítomnost speciálního stavu
◆ kosočtverec	Omezení manévrování — plavidlo nemůže ustoupit
● koule	Přítomnost speciálního stavu

Ostatní plavidla jsou povinna dát mu volný průchod — plavidlo s RAM nemůže plnit běžná pravidla míjení a vyhýbání.

Typické příklady plavidla s RAM

Pokládka podvodních kabelů nebo potrubí
Bagrovací a hydrostavební práce
Hydrografické měření a průzkum dna
Zásobování jiných plavidel na otevřené vodě

Proč ne ostatní možnosti

Tlačná sestava stojící bez přístupu na břeh — nese odlišnou signalizaci (kotevní znaky + případně blikající červené světlo), nikoli sestavu koule–kosočtverec–koule.
Plavidlo vlekoucí rybářské sítě — rybářská plavidla používají v denní době dva kužely špičkami k sobě (tzv. koš), ne tuto sestavu.

Jak si to zapamatovat

Diamant uprostřed = omezení. Plavidlo má „svázané ruce" a nemůže se vám vyhnout — ostatní musí objet jeho.

Zdroje

Vyhláška č. 67/2015 Sb. o pravidlech plavebního provozu, § 6.30 a příloha (denní znaky)
Zákon č. 114/1995 Sb. o vnitrozemské plavbě
CEVNI — Evropský předpis pro vnitrozemskou plavbu, čl. 3.17

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (6. 5. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.