Trenažér VMP

Kategorie M · Noční a denní signalizace · otázka č. 89

Při předjíždění malých plavidel plachetnicí, umožní předjížděná plavidla předjetí:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie M (verze M-2015), otázka č. 89.

Vysvětlení

Předjíždění malých plavidel plachetnicí — návětrná strana

Správná je odpověď: „po své návětrné straně." Plachetnice předjíždí z té strany, odkud fouká vítr — tedy po návětrné straně předjížděného plavidla. Není to „vlevo/vpravo", rozhoduje směr větru.

Pozadí — § 66 odst. 8 vyhlášky č. 67/2015 Sb.

§ 66 odst. 8 vyhlášky č. 67/2015 Sb. (pravidla plavebního provozu):
„Při předjíždění jakéhokoliv plavidla plachetnicí umožní předjížděné plavidlo předjetí po své návětrné straně."

Pravidlo se vztahuje na situaci, kdy předjíždí plachetnice — bez ohledu na to, zda předjížděné plavidlo je motorové, plachetnice, paddleboard nebo cokoliv jiného. Předjížděné plavidlo musí udělat manévr (drží kurz, případně zvolní) tak, aby plachetnice mohla projet po jeho návětrné straně.

Návětrná vs. závětrná strana

Pojem Význam
Návětrná strana strana plavidla obrácená proti větru — odkud vítr fouká (anglicky windward)
Závětrná strana strana plavidla krytá před větrem — kam vítr směřuje (anglicky leeward); na tu stranu jsou vychýlené plachty

Vizualizace — pohled shora

Vítr fouká shora dolů (modré šipky). Předjížděné plavidlo má návětrnou stranu nahoře, závětrnou dole. Plachetnice musí předjet po horní (návětrné) straně.

Plachetnice předjíždí malé plavidlo po jeho návětrné straně Pohled shora. Vítr fouká shora dolů. Předjížděné plavidlo (uprostřed) má návětrnou stranu nahoře a závětrnou stranu dole. Plachetnice ho předjíždí po jeho návětrné, tedy horní straně. Plachty obou plavidel jsou vychýlené dolů (do závětří). VÍTR NÁVĚTRNÁ STRANA (odkud fouká vítr) → tudy předjíždí plachetnice PLACHETNICE (předjíždí) PŘEDJÍŽDĚNÉ MALÉ PLAVIDLO (drží kurz, plachty unáší vítr dolů) ZÁVĚTRNÁ STRANA (chráněná před větrem) → sem se vyklánějí plachty Plachetnice projíždí po návětrné straně předjížděného plavidla (§ 66 odst. 8 vyhl. 67/2015 Sb.)

Proč zrovna návětrná, a ne závětrná strana

  1. Plachty vyčnívají do závětří. Obě plavidla mají plachty vychýlené větrem na závětrnou stranu. Kdyby plachetnice předjížděla po závětrné straně, hrozila by kolize s ráhnem či plachtou.
  2. Bezpečnost při zeslabení větru. Pokud předjíždějící plachetnice ztratí vítr, snáší ji do závětří — tedy pryč od předjížděného plavidla. Po závětrné straně by ji vítr naopak tlačil zpět do něj.
  3. „Vykrádání větru". Plachetnice v závětří jiného plavidla má méně větru (bere se jí). Předjíždění by se tak protáhlo a stalo nebezpečným. V návětří má vítr volně.
  4. Lepší výhled. Posádka předjížděného plavidla má z návětrné strany volný výhled — plachty stíní směrem do závětří.

Proč ne ostatní možnosti

  • „Po své závětrné straně" — opačná strana. Vystavila by obě plavidla riziku kolize s plachtami a unášenou plachetnici by vítr svážel zpět do předjížděného plavidla.
  • „Po svém pravém boku" — pevné pravidlo levý/pravý bok platí pro motorová plavidla. U plachetnic rozhoduje vítr, ne strana plavidla. Pravý bok je někdy návětrný (vítr zprava), jindy závětrný (vítr zleva) — záleží na tom, jak plachetnice jede.

Praktická aplikace

Když jste na malém plavidle (motorka, paddleboard, kajak, motorový člun) a předjíždí vás plachetnice:

  • Držte kurz a rychlost. Plachetnice počítá s tím, že projede zezadu z návětří.
  • Nesnažte se uhnout „doprava" z reflexu — kdybyste šli do závětří, vlezli byste si pod plachty plachetnice.
  • Sledujte, odkud na vás fouká vítr — z té strany se přiblíží plachetnice.

Zdroje

Zdroje vysvětlení

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (6. 5. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.