Plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc, může signalizovat:

Tísňové signály — plavidlo v nouzi

Správná odpověď: „odpalováním světlic nebo pyrotechnických prostředků, které po odpálení vytvářejí tzv. červený déšť a následují v krátkých intervalech."

Jádro

Tahle formulace je doslovná citace z § 39 vyhlášky č. 67/2015 Sb. (o pravidlech plavebního provozu), který vyjmenovává všechny povolené tísňové signály. Společný jmenovatel celé sady: červená barva, viditelnost, opakování. Mezinárodní standard tísně je červená — proto v plavebním právu nikde nenajdeš zelený nebo bílý tísňový signál.

Pozadí — § 39 vyhlášky 67/2015 Sb.

§ 39 — Signály v nouzi
Plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc, používá tuto signalizaci:
a) kroužení vlajkou nebo jiným obdobným předmětem,
b) kroužení světlem,
c) vlajka, pod kterou nebo nad kterou je vyvěšen balón nebo předmět podobného tvaru,
d) odpalování světlic nebo pyrotechnických prostředků, které po odpálení vytvářejí tzv. červený déšť a následují v krátkých intervalech,
e) světelný signál sestávající ze spojení znaků · · · — — — · · · (SOS) Morseovou abecedou,
f) plamen,
g) světlice s padákem nebo pochodně s červeným světlem,
h) opakující se pomalé pohyby rukou ze vzpažení dolů.
Tyto signály nahrazují nebo doplňují zvukové signály.

Vizualizace — všech 8 povolených tísňových signálů

Plavidlo v nouzi má k dispozici osm různých způsobů, jak požádat o pomoc. Všimni si dominance červené barvy a opakovaného / blikavého charakteru.

Proč ne ostatní varianty

• „Tři silná zelená světla v rovnostranném trojúhelníku na předním stěžni" — vymyšlené. Zelená v plavbě signalizuje pravý bok plavidla, ne nouzi. § 39 žádný takový signál nezná. Trojice světel se jako kombinace v plavbě používá (např. nasedlé plavidlo má soustavu kotevních světel), ale ne v zelené a ne pro tíseň.
• „Černý kouř zapálené gumy vhozené na hladinu" — taky vymyšlené, k tomu absurdní. Kouř jako tísňový signál existuje v námořní praxi (oranžová dýmovnice), ale ve vyhlášce 67/2015 ho mezi povolenými tísňovými signály nenajdeš a černý kouř ze zápalné gumy už vůbec ne.

Praktická aplikace

V krabičce povinného vybavení malého plavidla na vnitrozemských vodách u nás světlice obvykle nejsou (na rozdíl od námořní plavby), ale rozeznat tísňový signál a umět na něj reagovat je součást zkoušek. Když na vodě uvidíš červené světlice opakující se v krátkých intervalech, někdo poblíž volá o pomoc — tvá povinnost podle § 30 zákona č. 114/1995 Sb. je poskytnout pomoc, pokud to nezpůsobí vážné nebezpečí tobě, tvému plavidlu nebo osobám na něm.

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu — § 39 Signály v nouzi (Sagit)