Trenažér VMP

Kategorie M · Noční a denní signalizace · otázka č. 50

Bočními světly se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie M (verze M-2015), otázka č. 50.

Vysvětlení

Boční světla — barva, intenzita, úhel

Správná je odpověď: „jasné zelené světlo na pravém boku a jasné červené světlo na levém boku plavidla, z nichž každé svítí nepřerušovaně v obzorovém výseku 112,5°." Je to doslovná citace § 15 odst. 1 písm. b) vyhlášky č. 67/2015 Sb. o pravidlech plavebního provozu.

Jádro

U boční signalizace musí sednout tři věci najednou:

  • Typ světla = „jasné" (ne „silné", ne „obyčejné" — vyhláška rozlišuje tři intenzity a každá je vyhrazena jinému světlu)
  • Barva podle boku — zelená vpravo, červená vlevo
  • Úhel 112,5° — sektor svítí nepřerušovaně, viditelně z přídě a 22,5° dozadu za kolmici
§ 15 odst. 1 písm. b) vyhlášky č. 67/2015 Sb.:
„bočním světlem [se rozumí] jasné zelené světlo na pravém boku plavidla a jasné červené světlo na levém boku plavidla, z nichž každé svítí nepřerušovaně v obzorovém výseku 112,5 stupňů"

Vizualizace — pohled shora na plavidlo

Příď nahoru. Sektory ukazují, odkud je která barva vidět. Zelený sektor a červený sektor mají každý 112,5° a navazují přes příď. Dozadu je doplňuje záďové (jasné nebo obyčejné bílé) světlo s úhlem 135°. Dohromady kryjí plných 360°.

Schéma bočních světel — pohled shora Plavidlo viděné shora s vyznačenými sektory navigačních světel: pravý bok 112,5° zelený, levý bok 112,5° červený, záď 135° bílý. kolmice k podélné ose 112,5° PRAVÝ BOK · zelená 112,5° LEVÝ BOK · červená 135° záďové · bílá PŘÍĎ ZÁĎ 22,5° přes příď 22,5° přes příď Součet sektorů: 112,5° + 112,5° + 135° = 360° Sektory na sebe navazují, kryjí celé okolí plavidla.

Pozadí — tři intenzity světla podle vyhlášky

Vyhláška v § 15 odst. 1 rozlišuje tři intenzity světel (silné, jasné, obyčejné) a každý typ světla má přiřazenou jednu z nich. Tohle je v testu hlavní past:

Druh světla Intenzita Úhel sektoru Barva
vrcholové (stěžňové) silné 225° bílá
boční jasné 112,5° zelená vpravo / červená vlevo
záďové jasné nebo obyčejné 135° bílá
viditelné ze všech stran — 360° podle situace

Proč ne ostatní varianty

  • Varianta s „silným" bočním světlem a barvami zelená vlevo, červená vpravo má rovnou dvě chyby: typ světla má být jasné (silné má jen vrcholové), a barvy jsou prohozené. Pravidlo: pravý bok = zelená, levý bok = červená.
  • Varianta s „obyčejnými" světly má chybu v intenzitě. „Obyčejné" je nejslabší kategorie a vyhláška ji povoluje jen jako alternativu pro záďové světlo, ne pro boční.

Mnemoniky a praxe

  • Pravá zelená, levá červená. Anglicky: PoRT = Red (levý bok = červená).
  • 112,5° = 90° + 22,5°. Kolmo k boku (90°) plus přesah přes příď (22,5°). Boční světlo proto vidí i loď, která vám jede přímo proti přídi.
  • 225° + 135° = 360°. Pravé + levé boční dohromady (2× 112,5° = 225°) kryjí přední polokouli; záďové (135°) doplňuje záď. Žádná mezera, žádný přesah.
  • Praktická aplikace: když v noci vidíte před sebou na vodě jen červené světlo, máte loď z levého boku — v křížící situaci je to vy, kdo má přednost (vidíte ji přicházet zprava? Ne — z pohledu druhé lodi jste vy ten, kdo přichází z její pravé strany). Pokud vidíte jen zelené, máte ji z pravého boku — vy musíte uhnout.

Zdroje

Zdroje vysvětlení

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (5. 5. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.