Není-li plavební komora osazena signálními světly nebo nejsou-li tato světla funkční:

Plavební komora bez signálních světel — vplutí jen na pokyn obsluhy

Správná je odpověď: „nelze vplout do plavební komory nebo vyplout z ní bez pokynu obsluhy plavební komory."

Plavební komora je řízený provoz. Za normálního stavu informuje plavidla o stavu komory semaforová signalizace u horních a dolních vrat. Když světla chybí nebo nesvítí, vypadne hlavní informační kanál — a jediné bezpečné řešení je dostat instrukci přímo od obsluhy (rádio, telefon, ruční signál). Plavidlo nesmí samo „odhadovat", v jaké fázi cyklu komora je.

Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu — ustanovení o plavbě plavebními komorami stanoví, že vplutí a vyplutí se řídí signalizací; pokud signalizace chybí nebo nefunguje, je vplutí/vyplutí možné výhradně na pokyn obsluhy.

Jaká signalizace se na plavebních komorách používá

Na vstupu do komory bývá semafor s několika kombinacemi červených a zelených světel. Význam:

Schéma plavební komory — kde jsou semafory

Co dělat, když přijedeš a světla nesvítí

1. Zastav v čekacím stání před komorou — nikdy nevjíždíš „na zkoušku".
2. Naváž spojení s obsluhou: VHF rádiem na příslušném kanálu, telefonem (číslo bývá na infotabuli u komory), případně zvukovým signálem nebo ručně.
3. Počkej na výslovný pokyn („vplujte" / „vyplujte"). Až po něm se rozjedeš.
4. Při samotném proplouvání zachovej zvýšenou opatrnost — obsluha tě navádí, ale za bezpečné ovládání plavidla pořád zodpovídáš ty.

Proč ne ostatní možnosti

Tvrzení	Proč to nefunguje
„jen s největší opatrností"	Opatrnost není náhrada za informaci. Vůdce plavidla z venku nevidí, jestli se vrata zrovna pohybují, jestli se komora plní, ani jestli uvnitř není jiné plavidlo. Žádná míra obezřetnosti tu chybějící údaj nedoplní.
„nejsou-li v obvodu plavební komory zjevné překážky"	Nejnebezpečnější procesy v komoře nejsou viditelné — zavlažování přes stavidla, manipulace s vraty pod tlakem, plavidlo skryté u stěny komory. „Vizuální kontrola z dálky" tady selhává.

Praktická poznámka

Některé plavební komory bývají samoobslužné (tlačítko, magnetická karta). I tam ale komora vždy nějak signalizuje stav — buď semaforem, nebo informačním panelem. Pokud signalizace selže, řešení je stejné: spojit se s obsluhou / dispečerem a vyčkat pokynu.

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu — ustanovení o plavbě plavebními komorami a signalizaci na nich
• Zákon č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě — obecná pravidla provozu na vodních cestách