Trenažér VMP

Kategorie C · Navigace a značení mořských vodních cest · otázka č. 105

Na námořní mapě znamená znak:

Obrázek k otázce č. 105: Na námořní mapě znamená znak:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie C (verze C-2015), otázka č. 105.

Vysvětlení

Znak ponořené skály na námořní mapě

Jádro

Znak +(15) na námořní mapě označuje ponořenou skálu nebezpečnou pro plavbu, přičemž číslo v závorce udává hloubku vody nad ní (v tomto případě 1,5 metru). Kříž „+" signalizuje, že se jedná o podvodní nebezpečí, a číslo v závorce říká, jak mělko nad touto překážkou voda sahá — to je klíčové pro posouzení, zda může plavidlo bezpečně projet.

Pozadí

Mezinárodní kartografická notace pro námořní mapy je standardizována organizací IHO (International Hydrographic Organization) v publikaci INT 1 — Symbols, Abbreviations and Terms used on Charts. Podvodní skály a překážky jsou kategorizovány takto:

  • +(číslo) — ponořená skála s uvedenou hloubkou nad ní; hloubka je v metrech a desetinách metrů; překážka je nebezpečná, protože hloubka může být menší než ponor plavidla.
  • Asterisk * nebo podobné symboly — jiné druhy nebezpečí.
  • Číslice bez závorky — obecná hloubka na daném místě (sondáž), nikoliv specifická překážka.

Závorka kolem čísla je důležitá: říká, že tato hodnota se nevztahuje k volné hladině, ale ke konkrétnímu bodu (vrcholu skály), a že přesnost měření může být nižší. Plavidla s ponorem blízkým nebo větším než uvedená hodnota nesmí nad takovým místem projet.

Vizualizace

Jak se znak +(15) interpretuje v profilu:

Hladina moře Dno 1,5 m Ponořená skála +(1₅) Znak na mapě:

Praktická aplikace

Při plánování plavby musíte porovnat ponor svého plavidla s hloubkou uvedenou v závorce u znaku „+". Například plavidlo s ponorem 1,2 m může nad skálou s hloubkou 1,5 m projet — ale pouze za klidného počasí a při přesné navigaci. Při vlnění nebo odlivu (slapy) se efektivní hloubka snižuje, proto je nutné počítat s bezpečnostní rezervou.

V praxi platí: vždy plánujte trasu tak, abyste se znakům „+" vyhnuli obloukem, nebo si ověřte aktuální hloubku s dostatečnou rezervou (obvykle alespoň 0,5–1 m pod kilem plavidla).

Zdroje

  1. IHO INT 1 — Symbols, Abbreviations and Terms used on Charts (mezinárodní standard kartografických znaků pro námořní mapy), sekce K (hloubky a nebezpečí).
  2. Zákon č. 61/2000 Sb. o námořní plavbě — povinnost navigátora znát a respektovat kartografické značení a nebezpečí vyznačená na mapách.
  3. Admiralty Chart NP5011 (Symboly a zkratky na mapách Admirality) — shodná notace s INT 1.

Zdroje vysvětlení

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (15. 6. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.