Pravidlo 17 COLREG – Práva a povinnosti přednostní lodě
Jádro
Správná odpověď říká, že přednostní loď (ta, které má být uvolněna cesta) může sama přijmout opatření pro zabránění srážky vlastním vhodným manévrem. Pravidlo 17 COLREG totiž přednostní lodi výslovně umožňuje – a za určitých podmínek i ukládá – provést manévr k zabránění srážky, pokud ustupující loď nekoná. Volba konkrétního manévru (směr, rychlost) závisí na situaci; pravidlo neurčuje žádný pevný směr vpravo ani vlevo.
Pozadí
COLREG 1972, Pravidlo 17 – Jednání přednostní lodě:
- 17(a)(i) – Přednostní loď si zachovává svůj kurz a rychlost.
- 17(a)(ii) – Zjistí-li přednostní loď, že ustupující loď zjevně nekoná podle pravidel, může provést manévr, aby srážce zabránila.
- 17(b) – Dospěje-li přednostní loď k závěru, že srážce nelze zabránit samotným jednáním ustupující lodě, musí provést takový manévr, který nejlépe napomůže vyhnutí se srážce.
- 17(c) – Pravidlo 17 nezbavuje ustupující loď její povinnosti uvolnit cestu.
Zákaz manévrovat doleva (vlevo) platí jen v případě lodi nalevo (Pravidlo 16 + 17), a i tehdy to není absolutní – jde o obecnou zásadu, nikoliv o výlučné omezení platné za všech okolností. Pravidlo 17 tedy nediktuje žádný konkrétní pevný směr manévru.
Vizualizace
Praktická aplikace
Situaci si lze představit například jako křižování kursů dvou plavidel: ustupující loď by měla změnit kurz nebo zpomalit, ale z jakéhokoliv důvodu (nepozornost, porucha) tak nečiní. Přednostní loď pak nesmí pasivně čekat na srážku; v souladu s Pravidlem 17(a)(ii) a 17(b) musí zvolit nejvhodnější dostupný manévr – zpravidla odbočení doprava nebo snížení rychlosti, ale záleží na konkrétní situaci. Pevně předepsaný směr (vpravo nebo vlevo) pravidlo nestanovuje.
Kapitán přednostní lodě musí průběžně vyhodnocovat situaci (Pravidlo 5 – hlídka, Pravidlo 7 – posuzování nebezpečí srážky) a jednat dostatečně včas, aby manévr byl účinný.
Zdroje
- COLREG 1972 – Úmluva o mezinárodních pravidlech pro zabránění srážkám na moři, Pravidlo 17 (Jednání přednostní lodě), Pravidlo 5 (Hlídka), Pravidlo 7 (Nebezpečí srážky), Pravidlo 16 (Jednání ustupující lodě)
- Zákon č. 61/2000 Sb., o námořní plavbě – § 5 (povinnost dodržovat COLREG)