Trenažér VMP

Kategorie C · Meteorologie · otázka č. 192

Jestliže jsou na synoptické mapě izobary od sebe značně vzdáleny, lze očekávat:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie C (verze C-2015), otázka č. 192.

Vysvětlení

Vzdálené izobary na synoptické mapě → slabý vítr

Jádro

Jsou-li izobary na synoptické mapě od sebe značně vzdáleny, gradient tlaku vzduchu je malý — tlak se mění pomalu s vzdáleností. Čím menší tlakový gradient, tím slabší pohyb vzduchových hmot, a tedy lze očekávat slabý vítr. Hustě uložené izobary naopak signalizují strmý gradient a silný vítr.

Pozadí

Synoptická mapa zobrazuje rozložení atmosferického tlaku pomocí izobar — křivek spojujících místa se stejným tlakem (obvykle po 4 nebo 5 hPa). Vítr vane v důsledku tlakového gradientu: vzduch proudí z oblasti vyššího tlaku do oblasti nižšího. Rychlost větru je přímo úměrná horizontálnímu tlakovému gradientu, tj. rozdílu tlaku na jednotku vzdálenosti.

  • Hustě uložené izobary = velký tlakový gradient = silný vítr (bouře, vichřice).
  • Vzdáleně uložené izobary = malý tlakový gradient = slabý nebo žádný vítr (klid, bezvětří).

Toto je základní pravidlo synoptické meteorologie, zakotvené v učebnicích námořní meteorologie a využívané při analýze synoptických map vydávaných meteorologickými úřady (ECMWF, DWD, SHMI apod.).

Vizualizace

Husté izobary → silný vítr 1020 1016 1012 1008 1004 Silný vítr ⚡ Vzdálené izobary → slabý vítr 1020 1016 1012 Slabý vítr 🌿

Praktická aplikace

Při plánování plavby na moři je analýza synoptické mapy jedním ze základních nástrojů. Pokud námořník vidí na mapě izobar, které jsou od sebe vzdáleny (řídce rozloženy), může počítat s klidnými podmínkami — malou rychlostí větru, menšími vlnami a bezpečnějším výjezdem. Naopak hustě nakupené izobary (zejm. kolem tlakových níží) jsou varovným signálem: hrozí silný vítr, bouře nebo vichřice.

V praxi námořník porovná aktuální synoptickou mapu (vydávanou např. Norským meteorologickým ústavem, DWD nebo ECMWF) s předpověďmi a podle vzdálenosti izobar odhaduje potřebnou velikost plachet, bezpečnost kurzu a nutnost vyhledání útočiště.

Zdroje

  1. Námořní meteorologie — základní principy synoptické analýzy (standardní učebnice námořní meteorologie, kap. Tlakový gradient a vítr)
  2. WMO (World Meteorological Organization) — Guide to Marine Meteorological Services, kap. 3 (Surface analysis charts)
  3. Bowditch — American Practical Navigator, kap. 31 (Weather Routing and Meteorology)
  4. Zákon č. 61/2000 Sb. o námořní plavbě — příloha: meteorologické požadavky na příbřežní plavbu

Zdroje vysvětlení

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (15. 6. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.