Trenažér VMP

Kategorie M · Zvukové signály a signální znaky · otázka č. 241

Zvukový signál 3 řady úderů na zvon, opakované v intervalech ne delších než 1 minuta," znamená:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie M (verze M-2015), otázka č. 241.

Vysvětlení

Zvukový signál za snížené viditelnosti — stojící plavidlo

Stojící plavidlo za snížené viditelnosti (mlha, noc) dává ostatním plavidlům zvukový signál zvonu. Počet řad úderů udává, jak přesně posádka zná polohu svého plavidla na plavební dráze.

Systém signálů

Signál Poloha plavidla
1 řada úderů, opakovaná ≤ 1 min stojím na pravé straně plavební dráhy
2 řady úderů, opakované ≤ 1 min stojím na levé straně plavební dráhy
3 řady úderů, opakované ≤ 1 min stojím v neurčité poloze ✓ správná odpověď

Vizualizace — pohled shora na plavební dráhu

LEVÝ BŘEH PRAVÝ BŘEH střed ⚓ 1 řada úderů 🔔×1 pravá strana ⚓ 2 řady úderů 🔔×2 levá strana ? 3 řady úderů 🔔×3 neurčitá poloha ✓ ← směr plavby

Klíčová logika

Čím méně o sobě víš, tím víc úderů. Jestliže posádka ví, kde přesně leží (vpravo nebo vlevo), signalizuje 1× nebo 2×. Pokud polohu nezná (neurčitá poloha), signalizuje 3× — maximální výstraha pro ostatní provoz.

Rytmus signálu

1 řada (pravá): 2 řady (levá): 3 řady (neurčitá): … pauza (≤1 min) … opakovat — … pauza … opakovat — — … pauza … opakovat

Praktická aplikace

V praxi nastává neurčitá poloha typicky při kotevní poruše (plavidlo se posunulo ve mlze) nebo při prvním ukotvení v podmínkách nulové viditelnosti, kdy GPS není k dispozici nebo je pochybná. Signál 3 řad úderů upozorní ostatní, že plavidlo stojí někde v plavební dráze — a je nutné maximálně zpomalit a zůstat ostražitý.

Zdroj

Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu na vnitrozemských vodních cestách — ustanovení o zvukových signálech stojících plavidel za snížené viditelnosti.

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (6. 5. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.