Tento žlutý plovák nebo bóji s radarovým odražečem nesou:

Žlutý plovák s radarovým odražečem — k čemu slouží?

Žlutý plovák (bóje) s radarovým odražečem značí kotvy plavidel, které mohou vytvářet nebezpečí pro plavbu. Jde o povinné označení v situaci, kdy kotvový řetěz nebo lano leží na dně plavební dráhy tak, že ohrožuje ostatní plavidla (propeler, kormidlo, trup může řetěz zachytit nebo přejet kotvu).

Proč jen nebezpečné kotvy?

Ne každá zakotvená loď plovák potřebuje. Normální zakotvení u břehu nebo v zátoce mimo plavební dráhu riziko nevytváří a žlutý plovák nevyžaduje. Označování se týká výhradně situací, kdy konfigurce kotevního řetězu představuje potenciální nebezpečí pro ostatní provoz.

Proč ne ostatní varianty?

• „Kotvy použité k zakotvení plavidel" — příliš široká formulace. Nezahrnuje podmínku nebezpečí; implicitně by znamenala povinný plovák pro každé zakotvení, což pravidla nevyžadují.
• „Všechny kotvy plavidel" — stejný problém. Označují se pouze kotvy ohrožující plavbu, ne kotvy obecně.

Vizualizace

Řetěz leží napříč plavební dráhou. Plovák označuje místo, kde řetěz vystupuje k hladině — radarový odražeč zajišťuje viditelnost i v mlze nebo v noci.

Praktická aplikace

Typický případ: plavidlo zakotvilo přes kanál a kotvový řetěz přechází plavební dráhu. Povinnost označit takový řetěz žlutým plovákem (s odražečem) chrání ostatní plavidla před zachycením propeleru, kormidla nebo trupu.

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu (označování kotev ohrožujících plavbu)
• Zákon č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě