Trenažér VMP

Kategorie M · Signalizace pro řízení plavby na vodní cestě · otázka č. 203

Tyto denní signalizační znaky nese:

Obrázek k otázce č. 203: Tyto denní signalizační znaky nese:

Zdroj otázky: Státní plavební správa, soubor otázek kategorie M (verze M-2015), otázka č. 203.

Vysvětlení

Denní signalizační znaky pracovního plavidla

Na obrázku vidíme plavidlo zepředu se dvěma zelenými kosočtverci nad sebou na každé straně stožáru (celkem čtyři zelené kosočtverce). Tento denní signál nese plovoucí stroj nebo plavidlo vykonávající práci na vodní cestě, které lze obeplout z obou stran.

Klíčové pravidlo (vyhláška č. 67/2015 Sb., § 6.25)

Pracovní plavidla a plovoucí stroje označují průjezdnost pomocí kombinace:

  • Dvě zelené kosočtverce nad sebou = tato strana je průjezdná
  • Dvě červené koule nad sebou = tato strana je neprůjezdná

Pokud jsou zelené kosočtverce na obou stranách, průjezd je povolen z obou stran.

Vizualizace — přehled variant

PRŮJEZD PRŮJEZD

Průjezd z obou stran
2× zelený kosočtverec vlevo + vpravo

← tato otázka

PRŮJEZD ZÁKAZ

Průjezd jen z levé strany
zelené vlevo + červené koule vpravo

Praktická situace

Plovoucí bagr, jeřáb nebo jiný pracovní stroj kotvuje na vodní cestě. Pokud jeho vybavení (rourování, kabely, výložník) nepřekáží ani na jedné straně, označí se dvěma zelenými kosočtverci na každé straně — lodě smějí projet zleva i zprava. Pokud překáží na jedné straně (např. zakotvená kotva, potrubí), nahradí zelené kosočtverce na té straně dvěma červenými koulemi a průjezd je tam zakázán.

Zdroje

  • Vyhláška č. 67/2015 Sb., Pravidla plavebního provozu na vnitrozemských vodních cestách, § 6.25 — Plovoucí stroje a plavidla vykonávající práce

Vysvětlení je připravené s pomocí AI (6. 5. 2026) a může obsahovat chybu. Rozhoduje znění předpisů.

Našel jsi chybu v otázce nebo vysvětlení? Nahlas ji na GitHubu.