Tato signalizační světla nese:

Jádro

Na obrázku jsou čtyři světla v charakteristické sestavě: bílé stěžňové vpředu nahoře, červené boční na levoboku, zelené boční na pravoboku a bílé záďové vzadu. Tahle kombinace je předepsaná právě pro plující malé plavidlo s vlastním pohonem (motorová loď). Žádná jiná kategorie malého plavidla tuhle sestavu nenese.

Vizualizace — schéma vs. realita

Vlevo: pohled na plavidlo zepředu, jak ho v noci uvidíš ze své lodi. Vpravo: půdorys s rozmístěním jednotlivých světel.

Pozadí — vyhláška č. 67/2015 Sb.

Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (§ 3.13 — Noční signalizace malých plavidel) rozlišuje tři situace:

Kategorie	Noční signalizace za plavby
Malé plavidlo s vlastním pohonem (motorové)	stěžňové bílé + boční (červená P / zelená S) + záďové bílé
Malé plavidlo bez vlastního pohonu (veslice, paddleboard…)	obvykle jedno bílé světlo viditelné ze všech stran
Malá plachetnice	boční světla + záďové bílé (nebo trojbarevné na vrcholu stěžně) — bez bílého stěžňového

Proč ne ostatní možnosti

• Varianta „malé plavidlo bez vlastního pohonu" — to by neslo jen jedno bílé světlo dokola (typicky veslice). Boční barevná světla i bílé stěžňové jsou výsadou plavidel s vlastním pohonem.
• Varianta „každé malé plavidlo" — neplatí; signalizace se liší podle typu pohonu (motor / vesla / plachta), a tahle konkrétní čtveřice je jen pro motorová.

Praktická aplikace

Když na vodě v noci uvidíš vlevo červené, vpravo zelené plus dvě bílá v podélné ose, víš, že jde o motorovou loď, vidíš ji čelně a plave proti tobě. Pokud uvidíš jen jedno bílé „obloukové" světlo, je to malé plavidlo bez pohonu (veslice, kanoe, paddleboard za snížené viditelnosti).

Zdroje

• Vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu — § 3.13 (Noční signalizace malých plavidel)
• Zákon č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě